{"id":862,"date":"2012-03-15T09:51:14","date_gmt":"2012-03-15T09:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/larutadelasal.com\/?p=862"},"modified":"2019-03-14T12:17:14","modified_gmt":"2019-03-14T10:17:14","slug":"avance-informativo-n%c2%ba1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/avance-informativo-n%c2%ba1\/","title":{"rendered":"Avance informativo n\u00ba1."},"content":{"rendered":"<p><strong>EL DEPORTE UNIVERSITARIO ENTRA EN LA COMPETICI\u00d3N DE ALTURA.<\/strong><\/p>\n<p>LA VERSI\u00d3N ESTE DE LA SAL SER\u00c1 EL MARCO DEPORTIVO DE LA COPA UNIVERSIDAD.<\/p>\n<p>LAS UNIVERSIDADES P\u00daBLICAS DE MADRID ELIGEN A LA RUTA DE LA SAL PARA DISPUTAR EL \u201cDESAF\u00cdO N\u00c1UTICO UNIVERSITARIO\u201d.<\/p>\n<p>Barcelona Marzo 2012.- La Ruta de La Sal \u2013 Trofeo Pepe Ferres ser\u00e1 a partir esta pr\u00f3xima edici\u00f3n, coincidiendo con su 25 aniversario, la regata en la que, en cada convocatoria, se pondr\u00e1 en juego el Desaf\u00edo N\u00e1utico Universitario, Copa Universidad. Una iniciativa de la Universidad Complutense de Madrid a trav\u00e9s del Club Hippocampus que apunta a crear, dentro del marco de La Sal, una competici\u00f3n, cuyo objetivo funcional es reunir cada a\u00f1o a tripulaciones universitarias de toda Espa\u00f1a, reivindicando tanto los valores deportivos del evento en si, como la promoci\u00f3n del conocimiento de la cultura marinera entre la comunidad universitaria y de forma colegiada, reivindicar la conservaci\u00f3n del patrimonio natural de los oc\u00e9anos.<\/p>\n<p>El Desaf\u00edo N\u00e1utico Universitario, Copa Universidad, que a efectos pr\u00e1cticos ser\u00e1 gestionado <strong>por el Club Hippocampus-Universidad Complutense de Madrid<\/strong>, <strong>y el Club de Vela de la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenieros Navales- Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid<\/strong>, consistir\u00e1, f\u00edsicamente hablando en un Trofeo, propiedad de la Universidad Complutense de Madrid, que ser\u00e1 puesto cada a\u00f1o en Desaf\u00edo por el ganador del a\u00f1o anterior. Pr\u00e1cticamente un sistema id\u00e9ntico al empleado en algunas competiciones hist\u00f3ricas como la Copa America o la One Ton Cup del Circulo de la Vela de Paris, en el que el ganador se hace depositario del galard\u00f3n durante un a\u00f1o, estando obligado a ponerlo en juego pasado este periodo siendo, en este caso, indispensable que los equipos que le desaf\u00eden cumplan con las siguientes condiciones:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los clubes y las tripulaciones deber\u00e1n ser presentados por universidades establecidas y reconocidas de cualquier pa\u00eds del mundo.<\/p>\n<p>Los barcos han de poder navegar por sus medios hasta el puerto donde se inicie la competici\u00f3n.<\/p>\n<p>Las embarcaciones ser\u00e1n cruceros a vela, con habitabilidad a bordo, y han de tener una eslora entre perpendiculares de entre 39 y 41 pies y una manga de entre 12,60 y 13 pies.<\/p>\n<p>Las tripulaciones estar\u00e1n compuestas por miembros de la comunidad de la universidad a la que pertenezca el club.<\/p>\n<p>Cada club universitario solo podr\u00e1 presentar un barco.<\/p>\n<p>Cada universidad podr\u00e1 presentar tantos clubes como est\u00e9n legalmente inscritos en los registros de asociaciones deportivas correspondientes.<\/p>\n<p>La competici\u00f3n tendr\u00e1 lugar coincidiendo con la regata de altura de La Ruta de La Sal y integrada en su organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se aplicar\u00e1 el reglamento de La Ruta de La Sal, vigente en cada momento.<\/p>\n<p>Cada miembro de la tripulaci\u00f3n tendr\u00e1 que firmar un compromiso de fair play y un c\u00f3digo de Buenas Pr\u00e1cticas Marineras Ambientales, destinadas a disminuir la generaci\u00f3n de residuos y facilitar reutilizaci\u00f3n y el reciclaje. Reducir el consumo de energ\u00eda. Erradicar vertido de contaminantes. Aumentar la seguridad en la navegaci\u00f3n. Minimizar el impacto de la navegaci\u00f3n sobre la flora y fauna marina. En resumen, minimizar el impacto ambiental de nuestras actividades en los oc\u00e9anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En esta primera convocatoria del Desaf\u00edo N\u00e1utico Universitario que se disputara tomando como base la Versi\u00f3n Este de La Sal, participaran cuatro embarcaciones; el Delphia 40, \u201cPleamar V\u201d, tripulado por un equipo de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, el Dufour 40, \u201cMalta Blue\u201d, de la Universidad Complutense de Madrid. El \u201cPleamar II\u201d, un Hanse 411 tripulado exclusivamente por miembros de la Escuela Universitaria de Estudios Empresariales de la Universidad Complutense de Madrid y finalmente el \u201cAtam\u00e1n\u201d un Jeanneau 40.3. de la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenieros Navales de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid.<\/p>\n<p>En definitiva una flota muy homog\u00e9nea, con embarcaciones capaces de desarrollar velocidades muy similares que competir\u00e1 sobre un circuito de 120 millas que obliga a tomar Formentera por babor, la Isla de Tagomago y, navegando por la costa norte de Ibiza, llegar hasta Sant Antoni, lo que, deportivamente hablando, apunta hacia regata muy t\u00e1ctica en la que cohabitan la navegaci\u00f3n de altura con un recorrido costero cargado de opciones. Circunstancias que adelantan una competici\u00f3n intensa para el estreno deportivo de esta Copa Universidad. Un autentico lujo para el deporte de la vela en general, y un acontecimiento, que por su singularidad y trascendencia va a convertirse, sin duda alguna, en uno de los argumentos de peso de La Ruta de La Sal.<\/p>\n<p>Para Isabel Subirats, Presidenta de ANAM &#8211; Associaci\u00f3 de Navegants d\u2019Altura Mediterranis \u2013 es un autentico honor que La Ruta de La Sal haya sido elegida como marco deportivo para la celebraci\u00f3n del Desaf\u00edo N\u00e1utico Universitario, Copa Universidad. \u201cDe alguna manera, indic\u00f3, un reconocimiento muy especial de cara a este 25 aniversario. Por otra parte que el deporte universitario se implique de esta manera en la navegaci\u00f3n de altura, me hace ver que el gran objetivo fundacional de La Sal, que fue, precisamente el fomento de la competici\u00f3n de alta-mar, se va cumpliendo a\u00f1o a a\u00f1o. Un motivo m\u00e1s que suficiente para continuar apoyando este fascinante proyecto, que a partir de esta convocatoria pone proa a sus pr\u00f3ximos 25 a\u00f1os.\u201d<\/p>\n<p>La Versi\u00f3n Norte de La Sal zarpara el pr\u00f3ximo jueves 5 de abril del 2012 a las 12:00 h desde el CM Port Ginesta. La Versi\u00f3n Este partir\u00e1, a las 14:00 h del mismo d\u00eda desde el RC N\u00e1utico de Denia, La llegada, en ambos casos, en Cab Negret, a unas dos millas al norte del puerto de Sant Antoni de Portmany en Ibiza.<br \/>\nLa Ruta de La Sal esta organizada por la Associaci\u00f3 de Navegants d\u2019Altura Mediterranis, en colaboraci\u00f3n con la RANC, el Club Maritim Port Ginesta y Real Club N\u00e1utico Denia en la salida y Club Nautic Sant Antoni de Portmany de Ibiza en la arribada y el soporte de Federaci\u00f3 Catalana de Vela, Federaci\u00f3n de Vela Comunidad Valenciana, Federaci\u00f2 Balear de Vela.<\/p>\n<p>Colaboran, en la organizaci\u00f3n de la regata el Consell d\u2019Eivissa, Conselleria de Turisme del Govern de les Illes Balears, Ajuntament de Sant Antoni de Portmany, Ajuntament de Denia y Ajuntament de Sitges. Ports de les Illes Balears, Marina Port Vell, Marina Denia, Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Mar\u00edtima, Guardia Civil del Mar, Estaci\u00f3 N\u00e1utica de Sant Antoni i Sant Josep de Ibiza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EL DEPORTE UNIVERSITARIO ENTRA EN LA COMPETICI\u00d3N DE ALTURA. LA VERSI\u00d3N ESTE DE LA SAL SER\u00c1 EL MARCO DEPORTIVO DE LA COPA UNIVERSIDAD. LAS UNIVERSIDADES P\u00daBLICAS DE MADRID ELIGEN A LA RUTA DE LA SAL PARA DISPUTAR EL \u201cDESAF\u00cdO N\u00c1UTICO UNIVERSITARIO\u201d. 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