EL FARR 520 \u00abPLIS-PLAY\u00bb DE VICENTE GARC\u00cdA EN LA VERSI\u00d3N ESTE Y \u00abLA FLORESTA DEL MAR\u00bb GANADORES EN TIEMPO REAL DE LA XXIII RUTA DE LA SAL.<\/strong><\/p>\n 214 PARTICIPANTES DE 6 NACIONALIDADES EN LA XXIII RUTA DE LA SAL.<\/strong><\/p>\n LOS VIENTOS, DE COMPONENTE SUR, CON INTENSIDADES MEDIAS DE 6\/8 NUDOS PERMITIERON QUE LA REGATA FUESE DIVERTIDA Y EXTREMADAMENTE T\u00c1CTICA.<\/strong><\/p>\n El Swan 56 \u00abLa Floresta del Mar\u00bb de Jaime Olaz\u00e1bal en la Versi\u00f3n Norte y el Fortuna 9 \u00abStelrac\u00bb del Ibicenco Carlos Tur en la Versi\u00f3n Este se proclamaron vencedores absolutos de la XXIII Regata de Altura de La Ruta de La Sal, que se celebro entre los pasados 1 al 3 de abril, con una participaci\u00f3n que logro reunir a 214 equipos de seis nacionalidades.<\/p>\n \u00abLa Floresta del Mar\u00bb un Swam 56 dise\u00f1o del argentino German Frers con puerto base en Mallorca, fue, tambi\u00e9n, el barco m\u00e1s r\u00e1pido en tiempo real de la Versi\u00f3n Norte, con un registro de unas 21horas y 16 minutos para cubrir las 140 millas desde la salida en Port Ginesta hasta Sant Antoni de Portmany en Ibiza. Un margen suficiente como para que, una vez compensados los tiempos de la totalidad de los participantes, el barco de Olaz\u00e1bal lograse acumular los t\u00edtulos de ganador en Tiempo Real y Absoluto de la prueba. Algo dif\u00edcil en una regata como La Sal, donde la participaci\u00f3n en muy grande y la climatolog\u00eda afectada por el cambio de luna del equinoccio acostumbra a ser particularmente inestable. La segunda plaza en la general de la Versi\u00f3n Norte fue para J35 \u00abJay Walker\u00bb del Holand\u00e9s Eric Janssen, una tripulaci\u00f3n que ya fue ganadora absoluta de La Sal en el 2008. Cerro el podium de la largada desde Port Ginesta el \u00abN\u00e1utica Yacht\u00bb de Siga Curt un First 45 DK que, adem\u00e1s logro, con esta tercera posici\u00f3n en la general, proclamarse vencedor en la clasificaci\u00f3n general dentro de la categor\u00eda de tripulaciones reducidas. Un \u00e9xito deportivo importante y, sin duda una navegaci\u00f3n cargada de aciertos.<\/p>\n En la Versi\u00f3n Este, una vez compensados los tiempos venci\u00f3 el Fortuna 9 del CN de Ibiza, \u00abStelrac\u00bb patroneado por Carlos Tur, que invirti\u00f3 1 d\u00eda, 2 horas, 18 minutos y 18 segundos en cubrir las 120 millas de competici\u00f3n desde Denia a Sant Antoni de Portmany en Ibiza. Un registro que le permiti\u00f3 vencer al, tambi\u00e9n ibicenco, X-322 \u00abInsotel Blue Brothers II\u00bb de Javier Mari segundo en la general del grupo mientras que la tercera plaza fue para el Dufour 34 \u00abCorredor\u00bb de Fernando Estelles del RCN de Valencia.<\/p>\n El ganador en tiempo real de la Versi\u00f3n Este, un recorrido de Denia a Sant Antoni de Portmany dejando por babor a Formentera, Tagomago e Ibiza hasta cruzar la l\u00ednea de llegada entre Cabo Negret. Fue el Farr 520 \u00abPlis-Play\u00bb de Vicente Garc\u00eda de RCR de Alicante, con un tiempo de 21 horas para navegar las 120 millas de competici\u00f3n desde Denia. Con este resultado, el \u00abPlis Play\u00bb se confirma como el barco con mejor historial deportivo en la Ruta de Sal, acumulando trofeos en Tiempo Real en el 2003, 2005, 2007,2008 – a\u00f1o en el que tambi\u00e9n fue ganador absoluto de la regata.- 2009 y 2010.<\/p>\n En general las opiniones, a la hora de definir la XXIII Ruta de La sal, entre los equipos ganadores coincidieron, apuntando a que ser\u00e1 recordada como una regata dif\u00edcil, intensa y con muchas opciones t\u00e1cticas. Siempre con vientos, relativamente estables, de componente Sur que nunca superaron los 15 nudos y que, de promedio, oscilaron entre los 6-7 y 10 nudos. Algunas encalmadas nocturnas muy puntuales. Notables micro-climas zonales con algunas entradas de vientos de Levante que beneficiaron sensiblemente a los barcos que, desde Barcelona, optaron por navegar hacia Mallorca en vez de buscar el salto a Ibiza desde el Golfo de Sant Jordi. Mientras que para los participantes de la Versi\u00f3n Este los problemas se plantearon pr\u00e1cticamente en el ultimo tramo antes de tomar Formentera y, fundamentalmente, a partir de Tagomago, b\u00e1sicamente en forma de encalmadas y zonas de vientos inestables que complicaron mucho la noche de 1 al 2 de abril del 2010. Para Jaime Olaz\u00e1bal, armador de \u00abLa Floresta del Mar\u00bb la regata fue muy dura y divertida. Siempre navegaron con viento, normalmente de proa, lo que a su barco le va de maravilla. El trabajo a bordo intenso y muy t\u00e1ctico para sacar, en cada momento, el m\u00e1ximo rendimiento a las roladas y cambios de intensidad del viento. Optaron por una derrota abierta hacia Mallorca, lo que les permiti\u00f3 sacar ventajas de algunas entradas puntuales de levante. Al final una victoria clara de un equipo en el se apuntaba el navegante oce\u00e1nico Guillermo Altadill. El regatista profesional Nacho Postigo, Director T\u00e9cnico del circuito de TP52 Audi Medcup, as\u00ed como una tripulaci\u00f3n de base compuesta por deportistas formados en la competici\u00f3n t\u00e1ctica de alto nivel – TP52, GP42, etc… -. Un equipo y una embarcaci\u00f3n que llegan a La Sal, tras proclamarse vencedores durante el pasado verano de la Fastnet Race 2009. Una de las regatas de altura m\u00e1s emblem\u00e1ticas y prestigiosas del mundo.<\/p>\n Pep Tur, ganador de La Sal en el 2007, \u00edndico que en general la regata de este a\u00f1o hab\u00eda sido una regata divertida y, como siempre ocurre en La Sal, complicada y llena de recursos t\u00e1cticos. Desde Denia se compiti\u00f3 siempre con vientos abiertos, lo que permiti\u00f3, que la flota fuese, hasta Tagomago muy unida. El tramo desde Formentera hasta Ibiza fue espectacular con mas de 120 spinakers marcando perfectamente los limites de los Freus. Luego, a partir de Tagomago, en el tramo que incluye Punta Moscarte, Cabo Eubarca, Cabo Nono, hasta cruzar la l\u00ednea de llegada en Cabo Negret, las cosas fueron mas complicadas. Las encalmadas y los vientos, muy ligeros e inestables, exigieron de mucha concentraci\u00f3n y trabajo para mantener un ritmo de navegaci\u00f3n l\u00f3gico.<\/p>\n \u00abEn nuestro caso, indico Pep Tur, acertamos y logramos que nuestro barco, magnifico para estas condiciones de mar y viento, respondiese de maravilla\u00bb.<\/p>\n En todo caso no hay que olvidad que Pep Tur es uno de los navegantes m\u00e1s fieles a La Sal y, en consecuencia un gran experto en la navegaci\u00f3n de altura.<\/p>\n Para el equipo de Vicente Garc\u00eda, vencedor en tiempo real de la Versi\u00f3n Este la regata de este a\u00f1o podr\u00eda definirse como de muy divertida y con muchas opciones t\u00e1cticas. \u00abPlis-Play\u00bb que tubo que sortear algunas encalmadas a partir de Tagomago, navego con vientos de componente Sur de entre 6\/10 nudos que les permitieron tomar una clara delantera sobre el resto de la flota a partir del paso por Formentera. Las inestabilidades meteorol\u00f3gicas en \u00e9l ultimo tramo de la regata limitaron sus posibilidades de una victoria en compensado que, normalmente, en la Ruta de La Sal es dif\u00edcil que coincida con el barco ganador en real.<\/p>\n La XXIII Ruta de La Sal termino con un reparto de premios multitudinario y cargado de magias. Tal vez la novedad es que este a\u00f1o, Pepe Ferres, ide\u00f3logo y responsable de La Sal desde su primera edici\u00f3n en 1989, recibi\u00f3 un premio muy especial. Un reconocimiento a una dilatada y exitosa trayectoria como especialista y capitalizador de la navegaci\u00f3n de altura. Una menci\u00f3n otorgada por la Federaci\u00f3n Catalana de Vela, con el apoyo de las Federaciones de Vela de Valencia y las Islas Baleares, que, como indico Gerard Esteva, como Presidente de la Federaci\u00f3n Catalana de Vela, premia una labor de promoci\u00f3n de la vela extraordinaria.<\/p>\n \u00abSi existiesen cuatro o cinco Pepes Ferres m\u00e1s, dijo, los problemas de la vela en nuestro pa\u00eds estar\u00edan solucionados. La Ruta de La Sal, indico, es un modelo de un trabajo excelente. Una labor muy profesional que ha permitido promocionar intensamente la vela en nuestras aguas. Tambi\u00e9n una regata \u00fanica a la que todos le deseamos un gran futuro\u00bb. <\/em><\/p>\n Finalmente, Esteva aseguro que \u00abLa Ruta de La Sal es la regata de altura m\u00e1s importante del Mediterr\u00e1neo. Un evento de gran trascendencia deportiva y social que sirve de v\u00ednculo de uni\u00f3n entre las flotas de Catalu\u00f1a, Levante e Islas Baleares. Posiblemente las m\u00e1s emblem\u00e1ticas y activas de todo el pa\u00eds. Algo que hace, si cabe, a La Sal m\u00e1s grande e indispensable<\/em>.\u00bb<\/p>\n A partir de hoy la XXIV Ruta de La Sal comienza su cuenta atr\u00e1s. Zarpara el 21 de abril del 2011. Como siempre, en Jueves Santo.<\/p>\n La Ruta de La Sal esta organizada por Associaci\u00f3 de Navegants d’Altura Mediterranis, en colaboraci\u00f3n con Club Maritim Port Ginesta y Real Club N\u00e1utico Denia en la salida y Club Nautic Sant Antoni de Portmany de Ibiza en la arribada y el soporte de Federaci\u00f3 Catalana de Vela, Federaci\u00f3n de Vela Comunidad Valenciana, Federaci\u00f2 Balear de Vela y la Real Asociaci\u00f3n Nacional de Cruceros.<\/p>\n Colaboran Ports de les Illes Balears, Marina Port Vell, Marina Denia, Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Mar\u00edtima, Guardia Civil del Mar, Estaci\u00f3 N\u00e1utica de Sant Antoni i Sant Josep de Ibiza, Consell d’Eivissa, Conselleries de Turisme y de Comer\u00e7, Industria i Energ\u00eda del Govern de les Illes Balears, Ajuntament de Sant Antoni de Portmany, Ajuntament de Denia y Ajuntament de Sitges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EL SWAN 56 \u00abLA FLORESTA DEL MAR\u00bb DE JAIME OLAZABAL Y EL FORTUNA 9 \u00abSTELRAC\u00bb DE CARLOS TUR, VENCEDORES ABSOLUTOS DE LA RUTA DE LA SAL 2010.<\/p>\n EL FARR 520 \u00abPLIS-PLAY\u00bb DE VICENTE GARC\u00cdA EN LA VERSI\u00d3N ESTE Y \u00abLA FLORESTA DEL MAR\u00bb GANADORES EN TIEMPO REAL DE LA XXIII RUTA DE LA SAL.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"TRIPULACION](\"http:\/\/farm2.static.flickr.com\/1323\/5113540589_dc1d6935d8_b.jpg\")
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