{"id":3135,"date":"2017-10-14T14:12:06","date_gmt":"2017-10-14T12:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/larutadelasal.com\/?p=3135"},"modified":"2019-03-08T15:11:42","modified_gmt":"2019-03-08T13:11:42","slug":"la-ruta-de-la-sal-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/","title":{"rendered":"La Ruta de la Sal 2017"},"content":{"rendered":"

LA RUTA DE LA SAL TROFEO PEPE FERR\u00c9S – R\u00e9cord de participaci\u00f3n en la 30 edici\u00f3n<\/h1>\n

Con 211 embarcaciones inscritas, La Ruta de La Sal 2017 se confirma como la regata de altura con m\u00e1s barcos en competici\u00f3n de todo el Mediterr\u00e1neo. \u00abClem\u00bb en la estrenada Versi\u00f3n Oeste, \u00abBlue Dragon\u00bb en la Versi\u00f3n Este y \u00abClajasan\u00bb en la Versi\u00f3n Norte han sido los ganadores de la 30 edici\u00f3n.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

Clasificaciones
\nVersi\u00f3n Norte:
\n1\u00ba Clajasan, Baltic 61 de Francisco Churtichaga (RCN Barcelona).
\n2\u00ba Caro, Bot\u00edn 65 de Maximilian Klink (GER).
\n3\u00ba Enigma, GS44R de Luis Tortilla Mart\u00edn (RCN Barcelona).
\nGanador en Tiempo Real: Caro, Bot\u00edn 65 de Maximilian Klink (24h:19m:28s).<\/p>\n

Versi\u00f3n Oeste:
\n1\u00ba Clem, Swan 56 de Jaime Olazabal (Club de Mar Mallorca).
\n2\u00ba Lib\u00e9lula, Swan 65 (1974) de Borja Pella.
\n3\u00ba Nidea 2, GS 37C de Alejo Truyols (CN Sa R\u00e0pita).
\nGanador en Tiempo Real: Spock, Finot 53 de Thomas Shumacher (24h:36m:26s).<\/p>\n

Versi\u00f3n Este:
\n1\u00ba Blue Dragon, Centuri\u00f3n 40 S de Antonio Gadea (RCN de Valencia).
\n2\u00ba Jeffertje II, GS46 de Carl Bal.
\n3\u00ba Brujo Jazz, First 47.7 de Sergio Ram\u00edrez (Varadero Las Palmas).
\nGanador en Tiempo Real: Alzira Moraira, Swan 75 de Agust\u00edn Gregory (CN Moraira).<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

La 30 edici\u00f3n de La Ruta de la Sal ser\u00e1 recordada por diferentes motivos. Especialmente, por la novedosa incorporaci\u00f3n en el programa de la regata de un nuevo recorrido, la Versi\u00f3n Oeste, una ruta desde Port Andratx, en Mallorca, hasta Sant Antoni en Ibiza, que ha abierto nuevos objetivos deportivos para los participantes.
\nEn cuanto a la participaci\u00f3n, se superaron todas las previsiones y, con 211embarcaciones inscritas y 194 en competici\u00f3n, tripuladas por 1.219 regatistas, la regata volvi\u00f3, tras muchos a\u00f1os, a contar con una lista de espera para poder admitir nuevos participantes. Finalmente, y ya remiti\u00e9ndonos a la competici\u00f3n, ha sido una regata muy dura. Los vientos flojos e inestables y las encalmadas convirtieron al Mar Balear, durante la Semana Santa de este 2017, en un campo de regatas dif\u00edcil y t\u00e1cticamente complicado de gestionar. Las previsiones del meteor\u00f3logo Tom\u00e1s Molina se cumplieron con una precisi\u00f3n matem\u00e1tica y lo cierto es que llegar a Sant Antoni fue dif\u00edcil para todas las versiones. Y ya en las \u00faltimas millas, la aproximaci\u00f3n final hasta la l\u00ednea de llegada fue muy compleja. Para muchos participantes fue el tramo que determin\u00f3 una victoria imprevista o una derrota cuando parec\u00eda que el p\u00f3dium estaba a la \u00abvuelta de la esquina\u00bb.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

En resumen, una regata de muy poco viento, muy dif\u00edcil de pronosticar a nivel deportivo, que premi\u00f3 claramente a los equipos m\u00e1s perseverantes y a los que supieron o pudieron (nunca se sabe en estas circunstancias) acertar unas t\u00e1cticas muy poco consistentes. Una 30 edici\u00f3n de La Sal apta para los m\u00e1s expertos. \u00a1A Pepe Ferr\u00e9s seguro que le hubiese encantado!<\/p>\n

Versi\u00f3n Norte
\nLa Versi\u00f3n Norte, con 65 barcos tripulados por 472 regatistas, zarpaba el 13 de abril desde las aguas de Port Ginesta con rumbo directo a Sant Antoni de Portmany, tras un aplazamiento de una hora, a las 11:00 h, navegando con mar totalmente plana y brisas muy flojas de 2\/3 nudos del SSO, que durante las siguientes horas fue rolando hacia el SO. Un recorrido de 140 millas abierto a diferentes opciones t\u00e1cticas, que oblig\u00f3 a los participantes a trabajar duro hasta la llegada a Cap Negret en Ibiza.<\/p>\n

\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

La victoria se la apunt\u00f3 el Baltic 61 \u00abClajasan\u00bb de Francisco Churtichaga (RCN Barcelona), que con un tiempo de 24h:42m:45s se impuso claramente al Bot\u00edn 65 alem\u00e1n \u00abCaro\u00bb de Maximilian Klink, ganador en Tiempo Real con un crono de 24h:19m:28s. Mientras que la tercera plaza fue para el GS44R \u00abEnigma\u00bb de Luis Tortilla Mart\u00edn (RCN Barcelona) que apunt\u00f3 un tiempo de 32h:47m:10s. Una singladura extremadamente compleja en esta edici\u00f3n, que ha requerido de unos grandes esfuerzos t\u00e1cticos y t\u00e9cnicos por parte de las tripulaciones para arribar hasta la l\u00ednea de llegada en Cap Negret.<\/p>\n

Versi\u00f3n Oeste
\nTras un aplazamiento de una hora y media, por falta de viento, finalmente a las 13:30 h del 13 de abril, se daba la salida, con un viento del SO de unos 4 nudos, de la nueva Versi\u00f3n Oeste de Puerto de Andratx a Sant Antoni de Portmany, que cont\u00f3 con 40 embarcaciones en competici\u00f3n y unos 232 tripulantes. Un recorrido de 103 millas dejando por estribor las islas de Tagomago, Formentera, Es Vedr\u00e1, Bledas y Conejera. Una singladura bastante asequible, pero con grandes dificultades t\u00e1cticas, en especial a partir de Tagomago y hasta la l\u00ednea de llegada en Cap Negret.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

La Versi\u00f3n Oeste es la \u00fanica largada de La Sal que se disputa entre dos islas del archipi\u00e9lago Balear, por lo que el Govern Balear, a trav\u00e9s del IDI -Instituto de Innovaci\u00f3n Empresarial de las Islas Baleares- ha creado el \u201cTrofeo Entre Islas\u201d, un premio, basado en una exclusiva pieza de claro valor art\u00edstico, que se adjudic\u00f3 el ganador absoluto de esta Versi\u00f3n Oeste de La Sal.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

El Swan 56 \u00abClem\u00bb de Jaime Olazabal (Club de Mar Mallorca), con un registro de 24h:59m:05s result\u00f3 vencedor absoluto de la Versi\u00f3n Oeste, liderando la clasificaci\u00f3n general donde la segunda plaza fue para el Swan 65 (1974) \u00abLib\u00e9lula\u00bb de Borja Pella, con un crono de 26h:38m:25s, y la tercera para el GS 37C \u00abNidea 2\u00bb de Alejo Truyols
\n(CN Sa R\u00e0pita) con un tiempo de 28h:40m:40s. El Finot-Conq \u00abSpock\u00bb del alem\u00e1n Thomas Shumacher, ganador en tiempo real de esta largada con un crono de (24h:36m:26s), se adjudic\u00f3 la octava plaza de la general, una vez aplicados los tiempos compensados.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

Con este resultado, \u00abClem\u00bb se convierte en el primer equipo que registra una victoria en la general de la nueva Versi\u00f3n Oeste de La Sal. Amada Hatley y Jaime Olaz\u00e1bal, armadores del \u201cClem\u201d, suman una nueva victoria que les acredita como un equipo de referencia en la historia de esta regata. Cabe recordar que el \u00abClem\u00bb fue ganador absoluto de la Versi\u00f3n Norte de La Ruta de la Sal en 2009 y 2010, a\u00f1o este \u00faltimo en el que tambi\u00e9n fue ganador en tiempo real, y ganador en real en la Versi\u00f3n Este de 2013, convocatoria en la que logr\u00f3 la tercera plaza en la general absoluta de esta largada.<\/p>\n

Versi\u00f3n Este
\nA las 14 h del 13 de abril, seg\u00fan lo previsto en el anuncio de regatas, con una magn\u00edfica brisa de unos 12 nudos de E-SE, inici\u00f3 su regata la Versi\u00f3n Este de La Sal. Los 89 veleros tripulados por 515 regatistas ten\u00edan el objetivo de cubrir un recorrido de 120 millas hasta Sant Antoni de Portmany tomando Formentera por babor, la Isla de Tagomago y, navegando por la costa norte de Ibiza, llegar hasta Cap Negret, a unas dos millas al norte del puerto de Sant Antoni, donde est\u00e1 ubicada la l\u00ednea de llegada. Para los participantes en la salida desde Denia, la regata dominada por vientos portantes fu\u00e9, te\u00f3ricamente, relativamente r\u00e1pida y de alto perfil deportivo. Con un registro de 22h:13m:32s, se impuso claramente, el Centuri\u00f3n 40 S de Antonio Gadea del RCN de Valencia, \u00abBlue Dragon\u00bb, siendo la segunda plaza para el GS46 italiano \u00abJeffertje II\u00bb de Carl Bal, con un tiempo de 22h:44m:52s, cerrando el p\u00f3dium el First 47.7 \u00abBrujo Jazz\u00bb de Sergio Ram\u00edrez del Varadero Las Palmas. El Swan 75 de Agust\u00edn Gregory, \u00abAlzira Moraira\u00bb, vencedor en tiempo real de la Versi\u00f3n Este con un registro de 21h:59m:51s, se adjudic\u00f3 en la general la und\u00e9cima plaza.<\/p>\n

Trofeo Entre Islas
\nLa directora gerente del Instituto de Innovaci\u00f3n Empresarial de las Islas Baleares (IDI), N\u00faria Hinojosa, entreg\u00f3 al \u201cClem\u201d, ganador absoluto de la Versi\u00f3n Oeste, el Premio Entre Islas, una exclusiva pieza de claro valor art\u00edstico.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

Exposici\u00f3n de los 30 A\u00f1os de La Ruta de la sal \u2013 Trofeo Pepe Ferres
\nen el Far de Ses Coves Blanques<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

Cena-Buffet en el Restaurante Es N\u00e0utic para todas las tripulaciones participantes<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

Nuestros colaboradores<\/p>\n

Gramona con la Ruta de la Sal
\nEnoteca Gramona 2001, Mejor Vino de Espa\u00f1a 2017
\nPor primera vez en la historia un cava es considerado el mejor vino del pa\u00eds. Reconocimiento otorgado por la Gu\u00eda Pe\u00f1\u00edn, la decana, la m\u00e1s difundida e internacional de las gu\u00edas nacionales. Enoteca Gramona 2001 ha obtenido 99 puntos, la puntuaci\u00f3n m\u00e1s alta dada por la gu\u00eda y concedido s\u00f3lo en cuatro ocasiones m\u00e1s a lo largo de su historia, a vinos tintos y generosos.
\nGramona Imperial 2011
\nElegido Mejor Espumoso del A\u00f1o por la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Periodistas y Escritores del Vino. El buque insignia de Gramona y uno de los grandes iconos del cava en nuestro pa\u00eds.
\nGramona Argent Blanc 2011
\nUn cava 100% chardonnay de larga crianza que ha sabido conquistar los paladares m\u00e1s exigentes y ha sido posicionado en varias ocasiones entre los mejores espumosos de las dos gu\u00edas m\u00e1s decanas y difundidas de nuestro pa\u00eds, la Gu\u00eda Pe\u00f1\u00edn y la Gu\u00eda Gourmets.<\/p>\n

\"LA<\/a><\/p>\n

\u2022 Fyord
\nFYORD, la marca de moda masculina con clara inspiraci\u00f3n n\u00e1utica, quiso apoyar a la Regata de Altura m\u00e1s importante del Mediterr\u00e1neo, organizada por Difusi\u00f3n N\u00e1utica y ANAM.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\u2022 Ausmar
\n\"LA<\/a><\/p>\n

\u2022 Trasmediterr\u00e1nea
\n\"LA<\/a><\/p>\n

\u2022 Class. Rent a Car
\n\"LA<\/a><\/p>\n

\u2022 Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Barcelona<\/p>\n

\u2022 Seguros Pantaenius<\/p>\n

\u2022 illy
\nIlly, l\u00edder en el mercado del caf\u00e9 espresso de calidad, apoy\u00f3 tambi\u00e9n La Sal y ofreci\u00f3 una lata 250 gramos de caf\u00e9 molido a todos los capitanes, as\u00ed como obsequi\u00f3 a los primeros clasificados de las tres versiones con una m\u00e1quina de caf\u00e9 espresso X7 iperespresso.
\n\u2022 Kronos
\nKronos quiso expresar su apoyo a la 30 Ruta de la Sal lanzando una edici\u00f3n limitada de relojes que integran la imagen de la regata con los que se premi\u00f3 los ganadores de la prueba.
\n\u2022 Simple Green
\nSimple Green, el limpiador desengrasante biodegradable de referencia en los Estados Unidos, ha sido colaborador de la Regata de La Sal. Un desengrasante limpiador multiusos, sustituto a los detergentes qu\u00edmicos que da\u00f1an al medio ambiente.
\n\u2022 Hanse Cup
\nUn Hanse 470 E, de Jos\u00e9 Mart\u00edn Santiago del Club N\u00e1utico Vilanova se alz\u00f3 con la primera Hanse Cup organizada en el marco de La Ruta de la Sal. Una categor\u00eda impulsada por Marina Estrella que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de 12 embarcaciones del prestigioso astillero alem\u00e1n.<\/p>\n

\"LA<\/a>\"LA<\/a><\/p>\n

\u2022 Sorteo Especial Yamaha
\nYamaha Motors realiz\u00f3 un sorteo de un motor fueraborda de la prestigiosa marca japonesa entre todos los participantes, que correspondi\u00f3 a la tripulaci\u00f3n del \u201cGalaxie\u201d de la Fundaci\u00f3 de Joves Navegants de B<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LA RUTA DE LA SAL TROFEO PEPE FERR\u00c9S – R\u00e9cord de participaci\u00f3n en la 30 edici\u00f3n Con 211 embarcaciones inscritas, La Ruta de La Sal 2017 se confirma como la regata de altura con m\u00e1s barcos en competici\u00f3n de todo el Mediterr\u00e1neo. \u00abClem\u00bb en la estrenada Versi\u00f3n Oeste, \u00abBlue Dragon\u00bb en la Versi\u00f3n Este y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nLa Ruta de la Sal 2017 | Regata La Ruta de la Sal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Ruta de la Sal 2017 | Regata La Ruta de la Sal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"LA RUTA DE LA SAL TROFEO PEPE FERR\u00c9S – R\u00e9cord de participaci\u00f3n en la 30 edici\u00f3n Con 211 embarcaciones inscritas, La Ruta de La Sal 2017 se confirma como la regata de altura con m\u00e1s barcos en competici\u00f3n de todo el Mediterr\u00e1neo. \u00abClem\u00bb en la estrenada Versi\u00f3n Oeste, \u00abBlue Dragon\u00bb en la Versi\u00f3n Este y […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Regata La Ruta de la Sal\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rutadelasal\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-10-14T12:12:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-03-08T13:11:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"428\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"La Ruta de la Sal\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@AnamMedi\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@AnamMedi\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"La Ruta de la Sal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/\",\"url\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/\",\"name\":\"La Ruta de la Sal 2017 | Regata La Ruta de la Sal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg\",\"datePublished\":\"2017-10-14T12:12:06+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-08T13:11:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#\/schema\/person\/214eeb4a2e78fd8373a0a94f6d93c9ca\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg\",\"width\":640,\"height\":428},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La Ruta de la Sal 2017\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#website\",\"url\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/\",\"name\":\"Regata La Ruta de la Sal\",\"description\":\"Regata La Ruta de la Sal es una regata de Altura Mediterr\u00e1nea para barcos de crucero a vela con destino en Ibiza, que se disputa anualmente en Semana Santa.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#\/schema\/person\/214eeb4a2e78fd8373a0a94f6d93c9ca\",\"name\":\"La Ruta de la Sal\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b247286d4b801d6b1cfcfb3807587284?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b247286d4b801d6b1cfcfb3807587284?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"La Ruta de la Sal\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La Ruta de la Sal 2017 | Regata La Ruta de la Sal","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La Ruta de la Sal 2017 | Regata La Ruta de la Sal","og_description":"LA RUTA DE LA SAL TROFEO PEPE FERR\u00c9S – R\u00e9cord de participaci\u00f3n en la 30 edici\u00f3n Con 211 embarcaciones inscritas, La Ruta de La Sal 2017 se confirma como la regata de altura con m\u00e1s barcos en competici\u00f3n de todo el Mediterr\u00e1neo. \u00abClem\u00bb en la estrenada Versi\u00f3n Oeste, \u00abBlue Dragon\u00bb en la Versi\u00f3n Este y […]","og_url":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/","og_site_name":"Regata La Ruta de la Sal","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/rutadelasal\/","article_published_time":"2017-10-14T12:12:06+00:00","article_modified_time":"2019-03-08T13:11:42+00:00","og_image":[{"width":640,"height":428,"url":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"La Ruta de la Sal","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@AnamMedi","twitter_site":"@AnamMedi","twitter_misc":{"Escrito por":"La Ruta de la Sal","Tiempo de lectura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/","url":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/","name":"La Ruta de la Sal 2017 | Regata La Ruta de la Sal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg","datePublished":"2017-10-14T12:12:06+00:00","dateModified":"2019-03-08T13:11:42+00:00","author":{"@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#\/schema\/person\/214eeb4a2e78fd8373a0a94f6d93c9ca"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#primaryimage","url":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg","contentUrl":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/custom\/uploads\/2017\/10\/35147636544_6f671d94e4_z.jpg","width":640,"height":428},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/la-ruta-de-la-sal-2017\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La Ruta de la Sal 2017"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#website","url":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/","name":"Regata La Ruta de la Sal","description":"Regata La Ruta de la Sal es una regata de Altura Mediterr\u00e1nea para barcos de crucero a vela con destino en Ibiza, que se disputa anualmente en Semana Santa.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#\/schema\/person\/214eeb4a2e78fd8373a0a94f6d93c9ca","name":"La Ruta de la Sal","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b247286d4b801d6b1cfcfb3807587284?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b247286d4b801d6b1cfcfb3807587284?s=96&d=mm&r=g","caption":"La Ruta de la Sal"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3135"}],"collection":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3135"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3958,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3135\/revisions\/3958"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}