{"id":2291,"date":"2016-09-16T17:43:08","date_gmt":"2016-09-16T15:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/larutadelasal.com\/?p=2291"},"modified":"2019-03-08T10:41:10","modified_gmt":"2019-03-08T08:41:10","slug":"30-aniversario-de-la-ruta-de-la-sal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/30-aniversario-de-la-ruta-de-la-sal\/","title":{"rendered":"30 Aniversario de La Ruta de La Sal."},"content":{"rendered":"<p><strong>&#8211; El viernes 14 de octubre del 2016, en el \u201cEspai de Mar\u201d del Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Barcelona se presentar\u00e1 oficialmente la 30 edici\u00f3n de La Ruta de la Sal.<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211; Se inicia el proceso de inscripciones para La Sal 2017.<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211; En el Moll de la Fusta, estar\u00e1 situado el stand D-490 de Anam \u2013 La Ruta de la Sal, punto de encuentro de los navegantes.<\/strong><\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo Jueves Santo, 13 de abril del 2017, se dar\u00e1n las salidas desde Denia y Port Ginesta de la que ser\u00e1 la 30 edici\u00f3n de la regata de altura de la Ruta de La Sal. Sera una de esas regatas que marcan historia. Una cita deportiva obligatoria para todos los amantes de la navegaci\u00f3n de crucero.<strong> El viernes 14 de octubre del 2016, en el Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Barcelona se realizar\u00e1 la presentaci\u00f3n oficial de la regata y se abrir\u00e1 el plazo de inscripci\u00f3n<\/strong>. La ocasi\u00f3n es \u00fanica.<\/p>\n<p><a title=\"_AFB7528\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"_AFB7528\" src=\"http:\/\/farm1.staticflickr.com\/568\/22244968135_ee386e1a97_z.jpg\" alt=\"_AFB7528\" width=\"640\" height=\"428\" \/><\/a><\/p>\n<p>La leyenda habla, y as\u00ed lo acreditan ciertos manuscritos de la \u00e9poca, que la primera regata de La Ruta de La Sal se disput\u00f3 en 1846. Hace ya 170 a\u00f1os: La escasez de sal que produjo el bloqueo a Barcelona por los ej\u00e9rcitos carlistas, puso en peligro a la ciudad condal. Un conocido hombre de negocios barcelon\u00e9s, tuvo la idea de convocar a los m\u00e1s afamados navegantes del momento y proponerles un curioso desaf\u00edo: Una aut\u00e9ntica regata en la que como premio pagar\u00eda por los servicios de transportar sal de las Salinas Piti\u00fcses al peque\u00f1o puerto costero de<br \/>\nEl Garraf, pero en funci\u00f3n del orden de llegada. Los primeros en llegar cobrar\u00edan en oro, pero los \u00faltimos quiz\u00e1s ni siquiera podr\u00edan pagar los salarios de los marineros.<\/p>\n<p><strong>Trece embarcaciones se presentaron al desaf\u00edo. La primera en llegar fue el \u201cHalc\u00f3n Malt\u00e9s\u201c, una goleta de Baltimore de 32 m. de eslora y patroneada por el griego Andreas Potrus, seguida del jabeque \u201cJerba\u201d y del bergant\u00edn \u201cArrogante\u201d.<\/strong><br \/>\n<strong> 143 a\u00f1os despu\u00e9s, en 1989, el navegante catal\u00e1n Pepe Ferres recupera la idea y, con el objetivo de promocionar la navegaci\u00f3n de altura, organiza la segunda edici\u00f3n de La Ruta de La Sal;<\/strong> fue sobre un recorrido de 171 millas entre Port Ginesta &#8211; Barcelona- y Formentera. Venci\u00f3 el Baltic 39 de Manel Jane del RC Mar\u00edtimo de Barcelona, \u00abCoratge\u00bb que, parad\u00f3jicamente fue tan bien el ganador de la siguiente edici\u00f3n. En 1991 se crea la Versi\u00f3n Este de La Sal, desde el RC N\u00e1utico Denia y la salida de Barcelona, definida como Versi\u00f3n Norte, se traslada hasta el RC Mar\u00edtimo de la Ciudad Condal. Los vencedores del nuevo formato, ese a\u00f1o, fueron el \u00abCava\u00bb un Contessa 35 de Francisco Soldevila de RC N\u00e1utico de Barcelona en la singladura desde Barcelona y en la derrota desde Denia, el Swam 44, \u00abSwany\u00bb de Gonzalo Infante de RC de Regatas de Alicante.<\/p>\n<p>En 1997 la llegada de La Ruta de La Sal se traslada de Formentera a Ibiza, la base de la regata se ubica en La Marina Ibiza Nueva, vencen ese a\u00f1o, en la Versi\u00f3n Norte el GS 52 del CM de Mah\u00f3n \u00abQuattordici\u00bb de Roberto Porta en la Este el \u00abBeteta Faldo\u00bb un X-35 de JM. Tugues de CN de Ibiza. En el 2009, se establece como puerto de llegada la localidad costera Ibicenca de San Antonio de Portmany, y la salida de la Versi\u00f3n Norte vuelve a Port Ginesta; el Swan 56 \u201cClem\u201d de Jaime Olazabal en la Versi\u00f3n Norte y el Fortuna 9 \u201cAivis\u201d de Manuel Guasch del CN de Ibiza en la Este, fueron los vencedores absolutos en aquella ocasi\u00f3n.<\/p>\n<p><a title=\"_AFB7692\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"_AFB7692\" src=\"http:\/\/farm8.staticflickr.com\/7086\/7047434925_88e71fb2af_z.jpg\" alt=\"_AFB7692\" width=\"640\" height=\"439\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>En el 2012 la Ruta de la Sal cumpli\u00f3 de 25 aniversario, fue todo homenaje a los navegantes de las Pitiusses; vencen dos barcos del CN de Ibiza. En la Versi\u00f3n Este el Fortuna 9 de Ram\u00f3n Balanzant \u201cPosidonia Uno\u201d y en la Versi\u00f3n Norte el tambi\u00e9n Fortuna 9 \u201cAivis\u201d de Manuel Guasch. La Sal es ya patrimonio de las Pitiusses.<\/strong><\/p>\n<p>Durante los \u00faltimos 30 a\u00f1os La Sal ha contribuido de una manera decisiva a fomentar y promocionar la navegaci\u00f3n de crucero en nuestro pa\u00eds. Hoy es una de las regatas de altura m\u00e1s consolidadas del Mediterr\u00e1neo, l\u00edder indiscutible en \u00edndices de participaci\u00f3n y popularidad. Los hist\u00f3ricos son claros y decisivos: En la primera edici\u00f3n de La Sal participan 36 embarcaciones. En 1990, se dobla la cifra alcanzando los 65 inscritos. En 1991 se crea la Versi\u00f3n Este de la regata, con salida del Club N\u00e1utico Denia. Entre las dos versiones, aquel a\u00f1o navegan 119 embarcaciones. La Sal era ya la regata de toda Espa\u00f1a con m\u00e1s participantes. En 1997 la participaci\u00f3n supera la barrera de las 200 embarcaciones. Un nuevo r\u00e9cord nacional. En la cita del 2001 se superan los 300 participantes, fueron, concretamente 310. El r\u00e9cord de participaci\u00f3n se registra en el 2004 con 345 inscritos. La Ruta de La sal era ya la regata de altura con m\u00e1s participantes de todo el Mediterr\u00e1neo. En los \u00faltimos a\u00f1os la regata re\u00fane flotas de entre 160 y 200 embarcaciones en cada edici\u00f3n, lo que le permite acreditarse como la regata, dentro de su tipolog\u00eda, con mayores \u00edndices de participaci\u00f3n en el Mediterr\u00e1neo.<br \/>\n<strong>En estos 30 a\u00f1os han navegado en La Sal unas 5.680 embarcaciones tripuladas por cerca de 37.500 regatistas,<\/strong> y se han cubierto unas 7.740 millas de competici\u00f3n. Las cifras dan una idea de la magnitud de este evento que, al margen de sus bondades deportivas, se ha convertido en un excelente promotor del turismo n\u00e1utico para Ibiza.<\/p>\n<p><a title=\"FOTO-2\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"FOTO-2\" src=\"http:\/\/farm6.staticflickr.com\/5005\/5225594665_528541273f_z.jpg\" alt=\"FOTO-2\" width=\"640\" height=\"444\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hoy La Ruta de La Sal se mantiene fiel a aquellos planteamientos que hicieron, que, en aquel ya lejano 1989, Ferres y su equipo de ANAM apostasen por esta gran aventura. La Ruta de La Sal contin\u00faa siendo una regata dise\u00f1ada para fomentar la afici\u00f3n por la navegaci\u00f3n de altura. Contin\u00faa siendo una regata abierta, con muchas opciones para participar. Las Clases agrupan a las embarcaciones por periodos cronol\u00f3gicos, lo que equipara dise\u00f1os y modelos constructivos. Buscando una contemporaneidad que, normalmente, equilibra mucho las cosas. Opciones para tripulaciones completas y reducidas. Para equipos femeninos. En el mar muchas ayudas, sistemas de comunicaci\u00f3n que organizan y estructuran la competici\u00f3n, ubicando regularmente a cada participante, dulcificando, en muchas ocasiones, una navegaci\u00f3n dura por mucho o por poco viento\u2026. Es lo mismo.<\/p>\n<p><strong>El pr\u00f3ximo 13 de abril del 2017, como siempre Jueves Santo, los participantes en la 30 edici\u00f3n de la Ruta de La Sal comenzar\u00e1n a escribir la historia de los pr\u00f3ximos a\u00f1os de esta apasionante aventura.<\/strong> Atr\u00e1s quedan oc\u00e9anos de an\u00e9cdotas y haza\u00f1as con sabor a Sal. Innumerables r\u00e9cords deportivos para registrar y muchos magn\u00edficos y entra\u00f1ables amigos que recordar. El equipo de Pepe Ferres velara porque todo funcione a la perfecci\u00f3n. Como siempre se ha hecho. La Versi\u00f3n Norte, zarpar\u00e1 desde Port Ginesta, como lo hizo en 1989, con rumbo a Ibiza; 140 millas n\u00e1uticas hasta la l\u00ednea de llegada en Sant Antoni de Portmany. La Este desde Denia dejando las islas de Formentera, Tagomago e Ibiza por babor, en total unas 120 millas. Ser\u00e1 un gran acontecimiento una magn\u00edfica ocasi\u00f3n para comenzar la temporada de regatas. Yo no me la perder\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; El viernes 14 de octubre del 2016, en el \u201cEspai de Mar\u201d del Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Barcelona se presentar\u00e1 oficialmente la 30 edici\u00f3n de La Ruta de la Sal. &#8211; Se inicia el proceso de inscripciones para La Sal 2017. &#8211; En el Moll de la Fusta, estar\u00e1 situado el stand D-490 de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>30 Aniversario de La Ruta de La Sal. | Regata La Ruta de la Sal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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