{"id":2122,"date":"2015-12-23T16:32:55","date_gmt":"2015-12-23T14:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/larutadelasal.com\/?p=2122"},"modified":"2019-03-08T10:59:35","modified_gmt":"2019-03-08T08:59:35","slug":"el-formato-tecnico-de-la-ruta-de-la-sal-2016-introduce-importantes-novedades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/el-formato-tecnico-de-la-ruta-de-la-sal-2016-introduce-importantes-novedades\/","title":{"rendered":"EL FORMATO T\u00c9CNICO DE LA RUTA DE LA SAL 2016, INTRODUCE IMPORTANTES NOVEDADES"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: justify;\">La regata estar\u00e1 abierta a flotas ORC y RI.<\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\">De cara a las Clasificaciones Generales, se competir\u00e1 con el sistema de compensaci\u00f3n que tenga m\u00e1s barcos inscritos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las inscripciones adelantan la participaci\u00f3n de unos 160 equipos en competici\u00f3n, lo que permitir\u00eda que, La Sal 2016 pueda ser la regata de altura m\u00e1s importante del Mediterr\u00e1neo durante la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Regata de Altura de la Ruta de La Sal de cara a su pr\u00f3xima edici\u00f3n, que se navegara durante la Semana Santa del 2016, va introducir importantes novedades en su formato t\u00e9cnico, destinadas, en todos los casos, a compatibilizar la competici\u00f3n con las tendencias que marcan, hoy en d\u00eda, la vanguardia en la vela de crucero de competici\u00f3n. Tambi\u00e9n, como no pod\u00eda ser de otra manera, con la vocaci\u00f3n de que La Sal sea una propuesta deportiva moderna, din\u00e1mica y abierta a que, todos los aficionados a la navegaci\u00f3n de altura tengan posibilidades ciertas de participar esta gran aventura que es la Ruta de La Sal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter\" title=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" src=\"http:\/\/farm8.staticflickr.com\/7603\/16831869838_fc03b8ca0e_z.jpg\" alt=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" width=\"640\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como primer dato a considerar indicar que La Sal se navegara bajo los sistemas de compensaci\u00f3n de tiempos ORC y RI; optando, a efectos de c\u00e1lculos, por la aplicaci\u00f3n OSN Offshore para el ORC y la aplicaci\u00f3n de tiempo sobre distancia con viento medio para el RI.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los multicascos, incluidos en todos los casos en la Categor\u00eda DELTA, competir\u00e1n bajo los criterios de compensaci\u00f3n de la formula MOCRA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De cara a las clasificaciones generales de ambas versiones, y con intenci\u00f3n de se establezcan unos \u00fanicos ganadores de la Ruta de La Sal, se ha determinado que para calcular los resultados finales de la regata se aplicara, en cada una de la versiones de la regata, el sistema de compensaci\u00f3n, sea el ORC o el RI, en el haya m\u00e1s barcos inscritos. Ofreciendo la organizaci\u00f3n a los equipos apuntados en el grupo donde existan menos inscritos la posibilidad de asignarles un \u201crating estimado no protestable\u201d que les permitir\u00e1 competir, sin coste a\u00f1adido alguno, de cara a las clasificaciones generales de La Sal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter\" title=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8736\/17008562655_c4706b7121_z.jpg\" alt=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" width=\"640\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existiendo tambi\u00e9n, como es l\u00f3gico, la posibilidad de que los armadores que lo consideren oportuno, puedan aportar un certificado de rating oficial del sistema de compensaci\u00f3n con el que finalmente se calculen los resultados generales de la regata. Optimizando, de este modo, las prestaciones de su embarcaci\u00f3n de cara al rating oficial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A efectos funcionales dos semana antes de la salida de la Ruta de La Sal 2016; pr\u00e1cticamente alrededor del 9\/11 de Marzo del 2016, sobre la base del n\u00famero de inscritos en cada sistema de compensaci\u00f3n \u2013 ORC y RI- en cada una de las Versiones de la regata. ANAM, organizadora del evento, establecer\u00e1 oficialmente la formula que se utilizara para calcular las clasificaciones generales de la 29 Regata de Altura de La Ruta de la Sal. Informaci\u00f3n que ser\u00e1 inmediatamente trasmitida a la totalidad de los equipos inscritos, con tiempo, y recursos, suficientes como para que el armador pueda decidir su estrategia deportiva de cara a la competici\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter\" title=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8719\/16982538046_a4262dde18_z.jpg\" alt=\"XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERR\u00c9S)\" width=\"640\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En todo caso se elaboraran unas clasificaciones, no vinculantes de car\u00e1cter exclusivamente informativo, para el sistema, en cada Versi\u00f3n de La Sal, que no sea utilizado oficialmente para el c\u00e1lculo de las clasificaciones generales de la regata.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En definida unas medidas que permiten que los dos grandes sistemas de compensaci\u00f3n de tiempos actualmente operativos en nuestro pa\u00eds, puedan tener una alternativa deportiva dentro de La Sal, y una estrategia funcional para determinar de una manera muy l\u00f3gica y razonable el que se implantara para determinar finalmente las clasificaciones generales de la Ruta de Sal. Ya que, de lo que no cabe una duda es que por valor deportivo, prestigio y formalidad t\u00e9cnica, solo pueden existir unos \u00fanicos vencedores de La Ruta de La Sal- Trofeo Pepe Ferres&#8230; Como ha ocurrido durante los 29 a\u00f1os de historia de esta gran aventura de La Sal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"IMG_9743\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter\" title=\"IMG_9743\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8703\/17021163802_501c6ce372_z.jpg\" alt=\"IMG_9743\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la hora de redactar este avance informativo, destacar que el ritmo de las inscripciones apunta a que los registros de la cita del 2016, podr\u00e1n superarse de cara a la pr\u00f3xima regata. Estim\u00e1ndose, a estas fechas, que con unos 160 equipos en competici\u00f3n, La Sal 2016 podr\u00eda ser la regata de altura m\u00e1s importante del Mediterr\u00e1neo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Versi\u00f3n Norte de La Sal que zarpar\u00e1 el pr\u00f3ximo jueves 24 de Marzo del 2016 a las 10:00 h desde el CM Port Ginesta, se competir\u00e1, como ya es habitual, sobre un recorrido de 140 millas con rumbo directo hasta el Club N\u00e1utico de Sant Antoni de Portmany en Ibiza.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Versi\u00f3n Este con salida prevista para las 14: 00 h del mismo d\u00eda, jueves 24 de Marzo del 2016, desde el RC N\u00e1utico de Denia, implica un circuito de 120 millas que obliga a los equipos en competici\u00f3n a tomar Formentera por babor, la Isla de Tagomago y, navegando por la costa norte de Ibiza, llegar hasta Sant Antoni de Portmany.<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Durante este mes de Diciembre los participantes que se inscriban gozar\u00e1n de un 10% de descuento en el importe de la inscripci\u00f3n.<\/h2>\n<p><a title=\"XVI LA RUTA DE LA TRAMUNTANA 2009\" href=\"#\" rel=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter\" title=\"XVI LA RUTA DE LA TRAMUNTANA 2009\" src=\"http:\/\/farm6.staticflickr.com\/5785\/23344502541_4a107bd33a_z.jpg\" alt=\"XVI LA RUTA DE LA TRAMUNTANA 2009\" width=\"640\" height=\"406\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La regata estar\u00e1 abierta a flotas ORC y RI.<\/p>\n<p>De cara a las Clasificaciones Generales, se competir\u00e1 con el sistema de compensaci\u00f3n que tenga m\u00e1s barcos inscritos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3662,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EL FORMATO T\u00c9CNICO DE LA RUTA DE LA SAL 2016, INTRODUCE IMPORTANTES NOVEDADES | Regata La Ruta de la Sal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EL FORMATO T\u00c9CNICO DE LA RUTA DE LA SAL 2016, INTRODUCE IMPORTANTES NOVEDADES | Regata La Ruta de la Sal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La regata estar\u00e1 abierta a flotas ORC y RI.  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