{"id":1801,"date":"2014-10-17T18:02:56","date_gmt":"2014-10-17T16:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/larutadelasal.com\/?p=1801"},"modified":"2019-03-08T11:24:56","modified_gmt":"2019-03-08T09:24:56","slug":"multitudinaria-presentacion-de-la-28-edicion-de-la-ruta-de-la-sal-trofeo-pepe-ferres-en-el-salon-nautico-internacional-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/multitudinaria-presentacion-de-la-28-edicion-de-la-ruta-de-la-sal-trofeo-pepe-ferres-en-el-salon-nautico-internacional-de-barcelona\/","title":{"rendered":"MULTITUDINARIA PRESENTACI\u00d3N DE LA 28 EDICI\u00d3N DE LA RUTA DE LA SAL &#8211; TROFEO PEPE FERR\u00c9S EN EL SAL\u00d3N N\u00c1UTICO INTERNACIONAL DE BARCELONA"},"content":{"rendered":"<h1>La 28 Regata de Altura de La Ruta de La Sal \u2013 Trofeo Pepe Ferr\u00e9s.<\/h1>\n<h2>&#8211; 2 de Abril del 2015: Rumbo a Ibiza.<\/h2>\n<h2>&#8211; Unos 175\/180 barcos en competici\u00f3n y m\u00e1s de 1.500 regatistas.<\/h2>\n<h2>&#8211; Ser\u00e1 la regata de altura Mediterranea con m\u00e1s inscritos de la temporada.<\/h2>\n<h2>&#8211; El Swam 45 \u00abCoratge\u00bb y el J92S \u00abCafe del Mar\u00bb ganadores absolutos de la Versi\u00f3n Norte y Este de La Sal 2014, defender\u00e1n sus t\u00edtulos en la cita del 2015.<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Hoy viernes 17 de Octubre<\/strong> a las 19h se ha presentado en el Espacio del Mar del Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Barcelona la aventura de <strong>La Ruta de la Sal &#8211; Trofeo Pepe Ferres 2015<\/strong>, acto que ha sido presidido por <strong>Vicens Serra, President del Consell d\u2019Eivissa<\/strong>. Ser\u00e1 la vig\u00e9simo octava edici\u00f3n de esta emblem\u00e1tica regata, que durante estos 28 a\u00f1os ha conservado, y sigue conservando, su esp\u00edritu de aventura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal145.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal1415.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal141.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal143.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Sal no es una regata f\u00e1cil, negociar con el mar balear en Semana Santa con rumbo a la Isla de Ibiza, puede ser una aventura, a veces con poco viento i otras con m\u00e1s del deseado, lo que la convierte en un juego para expertos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ser\u00e1, tambi\u00e9n, como cada a\u00f1o, el arranque de todo un proceso organizativo que permitir\u00e1 que<strong> el pr\u00f3ximo 2 de abril la La Sal 2015 pueda zarpar desde RCN Denia y CM Port Ginesta hacia Sant Antoni de Portmany,<\/strong> en Ibiza. Para los participantes llega el momento de inscribirse y comenzar a planificar los primeros \u00abbordos\u00bb de la regata; pr\u00e1cticamente un ritual cargado de magias, alegr\u00edas y esperanzas que culminara, tras el invierno, en el mismo momento de cruzar la l\u00ednea de salida hacia Ibiza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal142.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal144.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin lugar a dudas \u00a0el gran atractivo de <strong>La Sal<\/strong>, el que hace que cada a\u00f1o miles de regatistas apuesten incondicionalmente por participar en esta competici\u00f3n, \u00a0radica en que se trata de una regata de altura asequible por distancias y tiempos, pero que, de alguna manera, recoge \u00a0todas las caracter\u00edsticas y particularidades que m\u00e1s definen a una competici\u00f3n en alta mar. \u00a0Se sale del Continente \u00a0para ir a una Isla. Buen comienzo. Ibiza es un destino extraordinario. Siempre de moda, muy m\u00e1gico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal1411.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal148.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero tal vez lo que es m\u00e1s importante es que tras 28 a\u00f1os de historia, la organizaci\u00f3n de La Ruta de La Sal se mantiene fiel a aquellos planteamientos \u00a0 que hicieron que, en aquel ya lejano 1989, Pepe Ferres y su equipo de ANAM apostasen por esta gran aventura. La Ruta de La Sal contin\u00faa hoy siendo una regata dise\u00f1ada para fomentar la afici\u00f3n por la navegaci\u00f3n de altura. Contin\u00faa siendo una regata abierta con muchas opciones para participar. Las Clases agrupan a las embarcaciones por periodos cronol\u00f3gicos, lo que equipara dise\u00f1os y modelos constructivos. Buscando una contemporaneidad \u00a0que, normalmente, equilibra mucho las cosas. \u00a0Opciones para tripulaciones completas y reducidas. Para equipos femeninos. Para multicascos , incluso para flotillas Charter, embarcaciones en lista 6\u00aa. En el mar muchas ayudas,; sistemas de comunicaci\u00f3n que organizan y estructuran la competici\u00f3n, ubicando regularmente a cada participante, dulcificando, en muchas ocasiones, una navegaci\u00f3n dura por mucho o por poco viento\u2026. Es lo mismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal149.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal1410.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el 2015, la organizaci\u00f3n estima la participaci\u00f3n de entre 170 \u00a0y 180 embarcaciones, con flotas representativas de unos treinta Clubes N\u00e1uticos y Marinas; Normalmente equipos con base en las costas Cant\u00e1bricas, Atl\u00e1nticas, Andaluzas y Levantinas y de aguas interiores. Tambi\u00e9n una magnifica lista de inscritos procedentes de las Baleares. Concretamente de Ibiza y Palma de Mallorca. La participaci\u00f3n internacional reunir\u00e1, sobre la base de las estad\u00edsticas de los \u00faltimos a\u00f1os, a algo m\u00e1s de 25 equipos procedentes de Francia, Italia, Inglaterra, Irlanda, Luxemburgo, Alemania y Holanda, \u00a0entre otras posibles nacionalidades. En general una participaci\u00f3n importante y muy plural entre los que se encontraran para defender sus t\u00edtulos, los ganadores de la \u00faltima edici\u00f3n ; el Swam 45 de Manel 4 Jane Camacho \u00abCoratge\u00bb , que con un tiempo real de 26 h. 39 m. se proclam\u00f3 vencedor absoluto de la Versi\u00f3n Norte de La Sal 2014 y el \u00a0\u00abCaf\u00e9 del Mar\u00bb un J92S DE Juan Carlos Sanchis del CN de Sant Antoni de Portmany \u00a0que se adjudic\u00f3 la Versi\u00f3n Este de la regata tras invertir un tiempo de 32 h. 59 m, y 17 s. en su singladura desde Denia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal1413.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal1412.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Versi\u00f3n Norte de La Sal que saldr\u00e1 el pr\u00f3ximo jueves 2 de abril del 2015 a las 10:00 h desde el CM Port Ginesta<\/strong> se competir\u00e1, como ya es habitual, sobre un recorrido de 140 millas con rumbo directo hasta el CN Sant Antoni de Portmany en Ibiza. Ser\u00e1 una navegaci\u00f3n de altura muy condicionada por los panoramas meteorol\u00f3gicos de las costas norte de Mallorca e Ibiza y, tambi\u00e9n del Golfo de Sant Jordi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Versi\u00f3n Este con salida prevista para las 14: 00 h del mismo d\u00eda, jueves 2 de abril del 2014, \u00a0desde el RC N\u00e1utico de Denia<\/strong>, implica un circuito de 120 millas que obliga a los equipos en competici\u00f3n a tomar Formentera por babor, la Isla de Tagomago y, navegando por la costa norte de Ibiza, llegar hasta Sant Antoni de Portmany. Recorrido, este \u00faltimo, que podr\u00eda modificarse si las condiciones meteorol\u00f3gicas as\u00ed lo sugiriesen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Isla de Ibiza, una vez m\u00e1s dar\u00e1 su particular bienvenida a los participantes de esta extraordinaria regata tan ligada a esas tierras tan m\u00e1gicas y tan cargadas de sabor a Sal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal146.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/sal1414.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"229\" \/><\/p>\n<p>El Acto oficial de la Presentaci\u00f3n han asistido las siguientes autoridades:<\/p>\n<p><strong>Sr. Vicens Serra<\/strong>, President del Consell d\u2019Eivissa<br \/>\n<strong>Sra. Pepita Gutierrez<\/strong>, Alcalde de St. Antoni de Portmany<br \/>\n<strong>Sra. Carmen Ferrer,<\/strong> Consellera de Turisme del Consell d\u2019Eivissa<br \/>\n<strong>Sr. Vicens Ribas<\/strong>, Regidor de Turisme de l\u2019Ajuntament de St. Antoni<br \/>\n<strong>Sr. Xavier Torras, <\/strong>President de la Federaci\u00f3 Catalana de Vela<br \/>\n<strong>Sr. Joaquin Gonzalez<\/strong>, President de la Federaci\u00f3 Balear de Vela<br \/>\n<strong>Sr. August Vallv\u00e9<\/strong>, Vicepresident de la Real Asociaci\u00f3n Nacional de Cruceros<br \/>\n<strong>Sr. Jaime Portol\u00e9s<\/strong>, President del RCN Denia<br \/>\n<strong>Sr. Javier Planas<\/strong>, Comodoro del CN St. Antoni<br \/>\n<strong>Sr. Luis Gomez<\/strong>, Vocal de Vela del CN St. Antoni<br \/>\n<strong>Sr. Rodrigo de Febrer<\/strong>, Capit\u00e1n de Port Ginesta<br \/>\n<strong>Sr. Miguel Sanchez<\/strong>, Delegado de Trasmediterranea en Barcelona<br \/>\n<strong>Sr. Joan Fargas<\/strong>, Director de AUSMAR<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.anambcn.org\/wp-content\/uploads\/2014\/salon14\/salon_sal14.rar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DESCARGA IM\u00c1GENES ALTA CALIDAD<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 28 Regata de Altura de La Ruta de La Sal \u2013 Trofeo Pepe Ferr\u00e9s. &#8211; 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