{"id":1014,"date":"2012-04-07T11:17:13","date_gmt":"2012-04-07T11:17:13","guid":{"rendered":"https:\/\/larutadelasal.com\/?p=1014"},"modified":"2019-03-14T12:18:46","modified_gmt":"2019-03-14T10:18:46","slug":"gran-exito-deportivo-de-la-flota-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/gran-exito-deportivo-de-la-flota-local\/","title":{"rendered":"Gran \u00e9xito deportivo de la flota local"},"content":{"rendered":"

Los Fortuna 9, \u201cAivis\u201d y \u201cPosidonia Uno\u201d del CN. de Ibiza, vencedores absolutos de la 25 Ruta de La Sal<\/h1>\n

\u201cPlis-Play\u201d y \u201cWally\u00f1o\u201d vencedores en Tiempo Real de la 25 Ruta de La Sal \u2013 Trofeo Pepe Ferres<\/h1>\n

La 25 edici\u00f3n de la Ruta de la Sal,<\/strong> ser\u00e1, deportivamente hablando recordada por el hecho de que dos embarcaciones id\u00e9nticas, ambas representando al CN de Ibiza, fueron las vencedoras absolutas tanto en la singladura desde Denia, como en la de Barcelona; En la Versi\u00f3n Norte<\/strong>, sobre un\u00a0 recorrido de 140 millas el\u00a0 Ibicenco Manuel Guasch con su Fortuna 9, \u201cAivis\u201d<\/strong> fue el m\u00e1s r\u00e1pido. En las 117 millas de la Versi\u00f3n Este, <\/strong>el \u201cPosidonia Uno\u201d<\/strong> de Ram\u00f3n Balanzat otro Fortuna 9, <\/strong>se impuso con absoluta rotundidad. Dos equipos muy expertos en la navegaci\u00f3n de altura, grandes conocedores del Mar Balear, ambos con muchas participaciones en diferentes ediciones de La Sal, que se adjudican este emblem\u00e1tico aniversario, cargado de recuerdos y grandes perspectivas de futuro para esta magn\u00edfica regata. Casi como si fuese un tributo, de La Sal a las Islas Pitiussas.<\/p>\n

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El\u00a0 Ibicenco Manuel Guasch con su Fortuna 9, \u201cAivis\u201d del CN de Ibiza, <\/strong>ganador de la Version Norte de La Sal 2012,<\/strong> es un regatista con un historial deportivo excelente en La Ruta de la Sal que se remonta a comienzos de los 90 \u2013 en el 95 ya gano en la Clase India – fue\u00a0 vencedor absoluto de la Versi\u00f3n Este regata en el 2009. Justamente el a\u00f1o en que La Sal estreno el recorrido desde Denia hasta Sant Antoni de Portmany.<\/p>\n

Ram\u00f3n Balanzat, ganador absoluto de la Versi\u00f3n Este\u00a0 con el Fortuna 9 \u201cPosidonia Uno\u201d<\/strong> es tambi\u00e9n un patr\u00f3n con un dilatado historial deportivo en diferentes ediciones de La Sal. La victoria de ambos, confirma, una vez m\u00e1s,\u00a0 el enorme potencial deportivo de los Fortunas 9\u00a0 durante estos 25 a\u00f1os de historia de La Sal. Siendo el modelo seriado que m\u00e1s primeros puestos individuales ha cosechado durante todo este tiempo. Parad\u00f3jicamente, en todos los casos con barcos de la flota del CN de Ibiza.<\/p>\n

En 1993, fue el ganador absoluto de la Versi\u00f3n Norte el Fortuna 9, \u201cMagarrufa\u201d de Pedro Sansano. En el 2007, gano la general de la Versi\u00f3n Este el Ibicenco Carlos Tur con el Fortuna 9\u00a0 \u201cFJU Makky\u201d. En el 2009 fue, como ya hemos comentado,\u00a0 Manuel Guash con el Fortuna 9 \u201cAivis\u201d , un a\u00f1o mas tarde, en el 2010, y en el mismo recorrido, la victoria absoluta fue para otro Fortuna 9, tambi\u00e9n del CN de Ibiza,\u00a0 el \u201cStelrac\u201d patroneado por Carlos Tur \u2013 ya ganador absoluto en el 2007.- ahora, entran en la lista el \u201cPosidonia Uno\u201d y, una vez mas el \u201cAivis\u201d que tambi\u00e9n, en ambos casos, se adjudican el Trofeo Pepe Ferres de este 25 aniversario de La Sal.<\/p>\n

Destacar que el Fortuna 9, tan ligado deportivamente a la historia de La Sal, es un dise\u00f1o muy equilibrado y polivalente del\u00a0 ingeniero naval Javier Vissiers de 1988, que se construyo hasta 1991 con el apoyo financiero de Tabacalera\u00a0 a trav\u00e9s de su marca Fortuna, como parte de programa de promoci\u00f3n del desaf\u00edo de los Fortunas Lights en las regatas de vuelta al mundo Withbread Race de aquellos a\u00f1os. Gracias su magn\u00edfico precio- en gran parte subvencionado por sus promotores \u2013 y sus grandes prestaciones deportivas se construyeron 175 unidades, lo que convirtieron a este crucero-regata en el modelo m\u00e1s vendido en toda la historia de la n\u00e1utica deportiva de nuestro pa\u00eds<\/p>\n

En la Versi\u00f3n Norte tras el \u201cAivis\u201d<\/strong> se clasificaron; el J122 \u201cJay Walker 2\u201d de Eric Janssen<\/strong>, un equipo que fue vencedor\u00a0 absoluto de la Versi\u00f3n Norte de La Sal en el 2008<\/strong>. Cerrando el p\u00f3dium el Signa 38 D de Amador Magraner \u201cAcrobat\u201d, del RCN del Puerto de Pollensa<\/strong> vencedor absoluto de esta Versi\u00f3n Norte de La Sal en la pasada edici\u00f3n \u2013 2011.- En definitiva un tri\u00f3 potente, con equipos y embarcaciones, en todos los casos, con un potencial deportivo extraordinario.<\/p>\n

En la Versi\u00f3n Este,<\/strong> tras el \u201cPosidonia Uno\u201d<\/strong> se clasificaron el J 92S \u201cCaf\u00e9 del Mar\u201d del CN de Sant Antoni de Juan Carlos Sanchis,<\/strong> y el First 345 \u201cArkitektonika\u201d de Javier P\u00e9rez – Almaran de RCN de Valencia<\/strong> cerrando el p\u00f3dium de esta singladura<\/p>\n

Finalmente recordar a los ganadores en Tiempo Real, de esta 25 edici\u00f3n de La Ruta de La Sal;<\/strong> en la Versi\u00f3n Norte el Wally 60, \u201cWally\u00f1o\u201d de Fernando L\u00f3pez Domenech del RCN de Barcelona<\/strong>. Comentar que \u201cWally\u00f1o\u201d\u00a0\u00a0 ya\u00a0 fue vencedor en Tiempo Real en el 2008\u00a0 de esta misma singladura. En la Versi\u00f3n Este, el nuevo Swam 80 del RCR de Alicante, \u201cPlis-Play\u201d de Vicente Garc\u00eda,<\/strong> que, tras esta victoria, acredita un historial deportivo en Versi\u00f3n Este de La Sal realmente espectacular; con victorias en Tiempo Real en los a\u00f1os 2003, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010 y, ahora 2012.\u00a0 Siendo tambi\u00e9n ganador absoluto en la general en el 2008.Destacar que con un registro de 13h \/10m \/15s en cubrir las 117 millas desde Denia, el \u201cPlis-Play\u201d establece un nuevo record de velocidad absoluto para esta traves\u00eda. Titulo que, par\u00f3dicamente manten\u00eda hasta el momento el mismo equipo de Vicente Garc\u00eda, conseguido en la edici\u00f3n del 2010 cuando lograron cubrir el circuito Este en 21h \/ 02m\/ 38s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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