{"id":10061,"date":"2024-03-30T17:51:55","date_gmt":"2024-03-30T15:51:55","guid":{"rendered":"https:\/\/larutadelasal.com\/?p=10061"},"modified":"2024-03-31T18:13:10","modified_gmt":"2024-03-31T16:13:10","slug":"ganador-absoluto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/rutasal\/ganador-absoluto\/","title":{"rendered":"Celeste di Mare, Carabela 32 de madera construido en 1971, ganador absoluto de la Versi\u00f3n Denia"},"content":{"rendered":"
\"Celeste

\u00a9BaixauliFoto.com<\/p><\/div>\n

El ganador absoluto de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza, en su 36\u00aa edici\u00f3n, confirma lo que siempre se ha dicho sobre la caracter\u00edstica diferencial de esta regata de altura, la de haber sido concebida a la medida de la flota existente en nuestro pa\u00eds, en la que lo que cuenta para lograr la victoria es la afici\u00f3n, el tes\u00f3n, la preparaci\u00f3n, la coordinaci\u00f3n y la experiencia de la tripulaci\u00f3n, m\u00e1s que la antig\u00fcedad o eslora del barco en cuesti\u00f3n. Cualquiera puede erigirse como ganador de La Ruta de la Sal, sea cual sea la eslora, el material y la edad de su barco, siempre que \u00e9ste se encuentre debidamente preparado y equipado para este tipo de traves\u00eda y cuente, tal como ya hemos dicho, con una tripulaci\u00f3n entusiasta y avezada en la navegaci\u00f3n de altura. Y tal es el caso de la formada por el armador Amador Magran\u00e9, que compite por el Real Club N\u00e1utico de Port de Pollen\u00e7a y de sus compa\u00f1eros, Joan Piz\u00e1, coordinador de vela del RCN Port de Pollen\u00e7a, Aina Jordi del CN del Arenal y participante en la liga Iberdrola femenina y Ricardo Andueta.<\/p>\n

Un capit\u00e1n y una tripulaci\u00f3n que ha logrado llevar a este velero, al Celeste di Mare – dise\u00f1o de Sparkman & Stephens de tan solo 9,53 metros de eslora, construido en madera moldeada en el a\u00f1o 1971 por los m\u00edticos astilleros Carabela de Badalona- a lograr la primera gran victoria de su renovada vida. El barco contabiliza ya 53 a\u00f1os de historia y ha sido recientemente restaurado por su propio armador, haciendo sus primeras apariciones en las regatas de barcos cl\u00e1sicos del pasado verano. Cabe resaltar que el Celeste di Mare y el X302 Ascalo de Beatriz Dominguez (11\u00ba clasificado), han sido los dos \u00fanicos barcos de la flota participante en la versi\u00f3n Denia cuya eslora es inferior a los 10 metros.<\/p>\n

\"\"

\u00a9 Oscar Torveo<\/p><\/div>\n

Obviamente estamos hablando de la Versi\u00f3n Denia, ya que la borrasca Nelson sobre la pen\u00ednsula ib\u00e9rica y sobre los dos archipi\u00e9lagos, ha tenido graves consecuencias en cuanto a la versi\u00f3n Barcelona, pues el oleaje reinante oblig\u00f3 a los responsables del puerto a enviar a Salvamento Mar\u00edtimo y al comit\u00e9 de regata una alerta con la recomendaci\u00f3n de no transitar la bocana, tanto por el mar formado como por la incertidumbre relativa a las variaciones en el calado en la bocana del mismo. As\u00ed pues, ante la falta de garant\u00edas para salir del puerto con seguridad, se fueron repitiendo los aplazamientos hasta la ma\u00f1ana del s\u00e1bado 30, cuando capitan\u00eda de Port Ginesta dio luz verde para transitar por la bocana d\u00e1ndose, a las 11:30, la salida de la regata.<\/p>\n

El aviso de la AEMET que indica vientos de SO de fuerza 7 para la noche del s\u00e1bado al domingo, ha impedido que la flota de Barcelona pudiera poner rumbo a Ibiza, por lo que se ha planteado un recorrido alternativo recortado frente a las costas del Garraf, para que cuando el temporal llegue a la zona puedan estar en puerto.<\/p>\n

Rueda de prensa<\/strong><\/p>\n

A la espera de los resultados de la versi\u00f3n Barcelona, que se conocer\u00e1n a partir de las 18h, en las instalaciones del Club N\u00e0utic Sant Antoni ha tenido lugar la habitual rueda de prensa con la presencia de autoridades y los ganadores de la versi\u00f3n Denia. Javi Bonet, director insular de deportes del Consell Insular, principal patrocinador de la regata destac\u00f3 su funci\u00f3n promotora de turismo n\u00e1utico fuera de temporada. Luis Garc\u00eda, secretario del Club N\u00e1utico de Sant Antoni de Portmany, destac\u00f3 la necesidad de proteger al m\u00e1ximo posible el medio marino, como\u00a0elemento esencial de generaci\u00f3n de riqueza para Ibiza.<\/p>\n

\"\u00a9

\u00a9 Oscar Torveo<\/p><\/div>\n

Por su parte, Andr\u00e9s Oliva, director de La Ruta de la Sal, destac\u00f3 precisamente la incorporaci\u00f3n de la Agencia de Estrategia Tur\u00edstica de las Illes Balears (AETIB) como nuevo patrocinador institucional del evento a trav\u00e9s del fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears, lo que sin duda compromete a La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza al cumplimiento de diversos objetivos ODS, entre los que la protecci\u00f3n medioambiental, y en particular del medio marino, juegan un papel fundamental. El director de regata puso de relieve el sentir de la organizaci\u00f3n ante la imposibilidad de que la flota de Barcelona llegara a Sant Antoni de Portmany.<\/p>\n

Se han realizado todos los esfuerzos posibles pero lamentablemente causas de fuerza mayor lo han hecho absolutamente inviable. Por otro lado, la enorme satisfacci\u00f3n de los navegantes de la versi\u00f3n Denia, que s\u00ed han podido hacerla, tras haber superado las duras condiciones de mar y viento, era evidente en sus declaraciones a la prensa, en las que ha quedado bien patente que ha sido una edici\u00f3n r\u00e1pida, dura e intensa, que ha puesto de relieve la buena preparaci\u00f3n de los barcos y de las tripulaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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