278 inscritos de 8 nacionalidades.
La meteorología adelanta una regata compleja cargada de alicientes deportivos.
A una semana de la salida, la XXIV Ruta de Sal –Trofeo Pepe Ferres se confirma como la regata de altura con mayor número de participantes del Mediterráneo, a la vez de que refuerza su creciente carácter internacional. La Versión Norte, con 133 embarcaciones inscritas reunirá equipos procedentes de ocho nacionalidades – Reino Unido, Alemania, Holanda, Bélgica, Suiza, Italia, Francia y España.- Destacando un sensible incremento, con respecto a otras ediciones, de veleros procedente de las costas Francesas. En la Versión Este 145 inscritos y equipos procedentes de Luxemburgo, Alemania, Holanda, Suiza, Malta y España. En total 278 inscritos, cifra record en el panorama nacional que hace que La Sal recupere los índices de inscripción del 2009. Siendo muy destacable el gran aumento, con respecto a la cita del 2010, de la participación registrado en la Versión Norte que se equipara mucho a las cifras tradicionales de la Versión Este. Dibujando, en su conjunto, una regata potente, cargada de atractivos deportivos.
Una participación extraordinaria que reunirá a muchos ganadores de ediciones anteriores de La Sal. Auténticos especialistas en la navegación de altura, muchos de ellos con importantes éxitos internacionales dentro de esta disciplina, como lo podrían ser, entre otros, el Farr 520 “Plis-Play” de Vicente García. El Swan 56 “Clem” de Jaime Olazábal, el J35 “Jay Walker” del Holandés Eric Janssen, o el J/V 45 “Atlant del Vent” de los ibicencos Jaime Sierra y David Tur. El GS 46 “Gramona” de Guillermo Altadill. El “Calima” de Javier Pujol, un veterano S&S 43 con un palmares deportivo que lo dibuja como equipo muy a tener en cuenta. El velero alemán “Caro” de Werner Klink, un 50 pies diseñado por J/V para navegar bajo la norma IRC, acreditativo de un magnifico historial deportivo en La Sal, entre otros muchos. Confirmar la participación en la regata de los navegantes oceánicos Albert Bargues y Guillermo Altadill. Mencionar al First 47,7 “Brujo Jazz Tripulación Canaria” que llega desde el Varadero de las Palmas de Gran Canaria para participar en esta XXIV Ruta de la Sal en la que, en general crece la eslora media de los participantes.
Recordar que el Presidente del Salón Náutico Internacional de Barcelona, Luís Conde, este año también participara en La Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferres con su Beneteau Oceanis 57 “Salero”, embarcación en la que también navegara el Director de Salón Náutico de Barcelona, Jordi Freixas. Una acción de apoyo a La Sal y muy en particular a la figura de su fundador Pepe Ferres en el año en el que el Salón Náutico Internacional de Barcelona, colaborador-promotor histórico de la Ruta de la Sal, cumple su 50 aniversario.
José Luis Maldonado, conocido por sus actuaciones deportivas con el crucero de regatas “Ya te Vale”, competirá con el X-35 “Solidaria”, un proyecto integral de sensibilización y educación al desarrollo que invita a conocer la cultura y situación de los pueblos mas empobrecidos del mundo. También, un año mas, contaremos con el barco del equipo de la Asociación Balear de Jóvenes Navegantes, el “Galaxie”, un casco de 21 metros diseñado por Domiinique Presles construido en el astillero Chantie naval de Biot en Francia en 1.979 . El barco ha navegado principalmente en el Océano Pacífico dando varias veces la vuelta al mundo.
Faltando una semana para las salida de La Sal, y con las reservas propias de un avance a tan largo tiempo, el modelo que, en general, se apunta como mas probable apunta hacia una meteorología sensiblemente inestable con un claro predominio de vientos de componente E de fuerza 3-4 que, durante el día 21 irán rolando hacia SE incrementando su intensidad durante las dos siguientes jornadas. Chubascos que, durante el viernes podrían ser, ocasionalmente, fuertes. Temperaturas entre los 14 y 20 grados, cielos parcialmente cubiertos con posibilidades de lluvias en las Pitiussas del orden del 45% durante el fin de semana. Un escenario que adelanta, en definida una regata tácticamente compleja, en especial considerando que las derrotas desde Denia y Barcelona -Port Ginesta- hasta Sant Antoni de Portmany en Ibiza, han abierto renovadas expectativas deportivas para esta clásica de la Semana Santa..
La Versión Este , será un interesante circuito en la que cohabitan la navegación de altura media con un recorrido costero cargado de opciones. Una regata divertida, muy táctica, y con muchas variables que, en un momento dado podrían contribuir a definir una victoria. La Versión Norte, una navegación de altura muy condicionada por los panoramas meteorológicos de las costas norte de Mallorca e Ibiza y, también del Golfo de Sant Jordi. Con vientos del E las posibilidades se abren sensiblemente. Muchos alicientes deportivos para una regata histórica que hoy se muestra más dinámica y competitiva que nunca.
La 24 Regata de Altura de La Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferres esta, lista para zarpar. La Versión Norte de La Sal que saldrá el próximo jueves 21 de abril del 2011 a las 12:00 h desde el CM Port Ginesta, se competirá, como ya es habitual, sobre un recorrido de 140 millas con rumbo directo hasta el CN Sant Antoni de Portmany en Ibiza. La Versión Este con salida prevista para las 14:00 h del mismo día desde el RC Náutico de Denia, implica un circuito de 120 millas que obliga a los equipos en competición a tomar Formentera por babor, la Isla de Tagomago y, navegando por la costa norte de Ibiza, llegar hasta Sant Antoni. Recorrido, este ultimo, que podría, si es el caso, modificarse si las condiciones meteorológicas así lo sugiriesen.
La XXIV regata de altura de La Ruta de la Sal cuenta con la colaboración del Consell d’Eivissa, la Conselleries de Turisme y de Industria del Govern de les Illes Balears, el Ajuntament de Sant Antoni de Portmany, la Estació Náutica de Sant Antoni y Sant Josep, así como de los Ayuntamientos de Denia y Sitges
Esta organizada, por ANAM, Associació de Navegants d’Altura Mediterranis, en estrecha colaboración con el CM Port Ginesta, RC Náutico Denia, CN Sant Antoni de Portmany de Ibiza y la RANC, con el soporte de Ports de Balears, Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima, Guardia Civil del Mar y el apoyo de la Federació Catalana de Vela, Federación de Vela de la Comunidad Valenciana y la Federació Balear de Vela