03/04/2015


El «Zas Sailing» ganador en Tiempo Real de la Versión Este de La Sal 2015

-«Cóndor de Javea» y «Archer» segundo y terceros, respectivamente, en tiempo real en la Versión Este de la regata.

Hoy a las 12:46:47 h,   ha cruzado la linea de llegada en Cab Negret en Sant Antoni de Portmany el Grand Soleil 37 «Zas Sailing» de José Luis Francés del Real Club Náutico de Valencia  proclamándose, con un registro de 22h, 46m y 47s, vencedor en Tiempo Real de la Versión Este de La Ruta de La Sal-Trofeo Pepe Ferrer 2015.

XXVIII LA RUTA DE LA SAL 2015 (TROFEO PEPE FERRÉS)

A las 12:48:52 h, a tan sólo 2 m. y 5 s. del primero entro en segunda plaza de la Versión Este de La Sal 2015 el First 50 “Cóndor de Javea”  de Diego Fernández y Martos Soriano, del  CN de Javea ganadores en Tiempo Real en la Versión Este de la pasada edición de la regata- 2014-, recorrido en el que invirtieron un tiempo de 31h, 30m, 17s. Registro que indica claramente que, a pesar de que la falta de viento en las últimas millas de la competición de este año ha sido notable, el «Zas Sailing» ha demostrado, con un tiempo claramente más veloz que el apuntado el año pasado, unos performances excelentes en unas condiciones muy tácticas.

La tercera plaza en tiempo real, cerrando el podium, en la Versión  Este de La Sal 2015 ha sido para el Hanse 400 «Archer Dos» de Javier Navarro del Real Club Náutico de Valencia que cruzó la llegada a las 13:01:46h.

El «Zas Sailing» es un velero de 11,70 metros con una superficie bélica media de 74,97 m2 diseñado por Botin&Carkeek como una  unidad de altos performances para un programa mixto de tipo crucero/regata. Construido por Contiene del Pardo en Italia como Grand Soléil 37 es un barco rápido y muy adecuado para la competición táctica costera.

La Versión Este de La Sal 2015 se ha navegado con vientos de proa de buena intensidad, 8/15 nudos,  hasta las últimas horas de ayer, jueves 2 de abril, a partir de la madrugada de hoy la flota ha sufrido los efectos de una importante encalmada,  que esta dificultando extremadamente las llegadas a Santa Antoni de Portmany.