El próximo 18 de abril de 2019, jueves santo, comenzará la 32 edición de la Regata de Altura de la Ruta de La Sal
185 embarcaciones, con 1.128 tripulantes, confirman su participación en la Regata de Altura de La Ruta de La Sal 2019.
La flota reunirá a embarcaciones de 12 nacionalidades.
La Sal se confirma como la regata con más participantes del calendario nacional.
Los ganadores de la pasada edición, “Marjuin” de Pere Roquet , “Cóndor de Javea” de Carlos Fernández-Martos y “Yolo” de Kai-Uwe Holweg confirman su participación en la regata de este año, convirtiéndose a nivel deportivo, en los equipos de referencia.
Un centenar de participantes en la Regata Inshore de La Sal, está prevista, como evento deportivo complementario, para el domingo 21 de abril de 2019, en aguas de Sant Antoni de Portmany en Ibiza.
La Regata se celebrará bajo un programa deportivo que incluye la disputa de tres regatas diferentes, en las que competirán 185 equipos y 1.128 regatistas, con salidas desde Port Ginesta en Barcelona, Denia en Alicante y Puerto de Andratx en Mallorca. Todas ellas con el objetivo de cruzar una única línea de llegada en Sant Antoni de Portmany en Ibiza. Tres regatas de altamar que, en su conjunto, forman un único evento de gran transcendencia deportiva y social.
LA VERSIÓN BARCELONA
La salida de la Versión Barcelona de La Sal que está prevista para el próximo día 18 de abril a las 10:00h desde el CM. Port Ginesta, en Barcelona, se competirá sobre un recorrido de 140 millas con rumbo directo hasta Sant Antoni de Portmany en Ibiza.
Participarán 85 embarcaciones tripuladas por 515 regatistas. La flota integrará embarcaciones representativas de 11 nacionalidades, de las que 61 serán equipos españoles y el resto, 24 veleros, navegarán con pabellones de Gran Bretaña, Francia, Bélgica, Italia, Suiza, Holanda, Rusia, Andorra, Alemania y Brasil.
En la salida desde Barcelona defiende el título el “Marjuin” de Pere Roquet Portella del CN del Balís, un GS 50 que en la edición del 2018 de esta misma largada, logró, con un registro de 20h, 06m, 40s para las 140 millas de competición, proclamarse vencedor de la que fué la 31 edición de La Sal.
Otro equipo importante, que sin duda contribuirá mucho a animar deportivamente esta largada, será el del Swan 45 “Coratge” de Manuel Jane, ganador absoluto de las Versiones Barcelona de La Ruta de La Sal del 2014 y 2015, años en los que logró imponerse claramente, en ambos casos, en tiempo real y en compensado, demostrando un potencial extraordinario en este tipo de recorridos. Manuel Jane es uno de los armadores con mejores resultados deportivos a lo largo de la historia de La Ruta de La Sal. Paradójicamente fue el ganador, con su Baltic 39 “Coratge”, de la primera y segunda edición de la Ruta de la Sal, en 1989 y 1990. Con cuatro títulos absolutos el equipo del “Coratge” es un firme candidato a optar a esta 32 convocatoria de La Ruta de La Sal.
David Tur, con su IMX 45 “Atlant del Vent”, es otro desafío a considerar. Con un largo historial deportivo en La Sal que se remonta a finales de los 90, este equipo del CN de Ibiza ya fue vencedor absoluto de la Versión Barcelona de la Sal en el 2003 con el J/V45 “La Maison del Elephant”. Lograron pódiums en la clasificaciones generales del año, 2007, 2009, 2010, y en el 2015. En definitiva un desafío muy competitivo, gran conocedor del Mar Balear y las aguas Ibicencas siempre con posibilidades de registrar un resultado brillante.
A considerar el “Bandido” un Dehler 44 de Juan Carlos Otamendi que fue 3º en la general del 2018, el Swan 56 holandés “La Belle” de Frans Van Oerveren, 4º en la edición del 2018. El también holandés “Pozzetto d’Oro” un GS56 de Gerritjan Gijzel que logró la 6ª plaza en la pasada edición y otros como el Maxi Dolphin 65, “Gymir”, de Francesc Roig, el “One Shot of Cowes”, un Advanced 66 de Ruben Cuartas o el OPEN 60 de Sergi Tena, “Mundus”.
Un año más volverá a competir en esta salida el Udondo 40 “Altamar” de Javier Ramos, quien ostenta el record de ser el barco que ha participado en más ediciones de la regata.
Una referencia a la “Hanse CUP”, con 9 barcos inscritos. La gran competencia que se adelanta en la categoría Golf – a dos tripulantes – con 10 equipos en competición. 45 barcos en la categoría Alfa Cruceros Actuales. 29 desafíos en categoría Bravo – Cruceros Clásicos 20 – y 11 entradas en Charlie Cruceros diseñados antes del 31/1271991, dibujan, en su conjunto, un evento potente y de gran calidad deportiva.
LA VERSIÓN DENIA
La Versión Denia que zarpará a las 14:00 h del jueves 18 de abril de 2019 desde el RC Náutico de Denia, obliga a sus participantes a cubrir un circuito de 120 millas tomando Formentera por babor, la Isla de Tagomago y, navegando por la costa norte de Ibiza, llegar hasta Sant Antoni.
En la Versión Denia, competirán 82 embarcaciones tripuladas por 508 deportistas. La flota con pabellones extranjeros alineará a 14 desafíos representando a 9 nacionalidades: Irlanda, Holanda, Rusia, Gran Bretaña, Francia, Finlandia, Suiza, Bélgica y Alemania.
En esta largada el First 50, “Condor de Javea”, de Carlos Fernández-Martos, del Club Náutico de Javea, ganador, con un registro de 17h, 22m, 23 s, de general de este recorrido en el 2018, será el equipo de referencia. También el Espada 34 “Nautic Café del Mar”, de Juan Carlos Sanchis, del CN de Sant Antoni de Portmany, 2º en la general del 2018, un armador con muchas millas de experiencia, ganador en cuatro ocasiones de La Ruta de La Sal, inicialmente a bordo de “Alba” y “Aivis”, y ya con el J92 S “Café del Mar” en las ediciones del 2013 y 2014.
Volverá a competir en esta salida el Swan 80 del RCR de Alicante, “Plis-Play” de Vicente García, quien acredita un historial deportivo en Versión Denia de La Sal realmente espectacular, con victorias en Tiempo Real en los años 2003, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2012 y 2016. Siendo también ganador absoluto en la general en el 2008.
Citar al Swan 75 de Agustín Gregory, “Alzira Moraira”, vencedor, con un tiempo real de la Versión Denia del 2017. También a embarcaciones como el J92S “Café del Mar” patroneado por Toni Tur del CN de Sant Antoni, barco ganador de las ediciones del 2013 y 2014 de La Sal. También a equipos muy punteros y con magníficos historiales deportivos en esta regata como el Bavaria 49, “Escualo Tres”, de Marcelino Cardona, del RCN de Denia, el Espada 34 ibicenco “El Gaitero”, de Vicente Amengual, del CN de Santa Eulalia, y, entre otros, el Swan 45 “Brujo”, de Alberto Castro, y el “Moondance” un Shipman 50 de Luis Gutiérrez, ambos del RCN de Valencia.
En la Versión Denia, 35 equipos navegarán en categoría Alfa, 39 en Bravo y 8 en Charlie. Un total de 5 desafíos se apuntan en la categoría Golf, para tripulaciones reducidas – dos tripulantes –
Destacar, como fórmula de promoción e iniciación de la navegación de altura la celebración, una año más, de la Mini Sal, un recorrido de unas 60 millas náuticas con rumbo directo de Denia a Sant Antoni de Portmany en el que participarán unas 15 embarcaciones.
LA VERSIÓN MALLORCA
La Versión Mallorca tomará la salida a las 12.00 h. del jueves 18 de abril del 2019 desde Puerto de Andratx a St. Antoni de Portmany en Ibiza, dejando por estribor las islas de Tagomago, Formentera, Es Vedrá , Bledas y Conejera. Unas 103 millas de singladura. La llegada, como en todos los casos, en Cap Negret, a unas dos millas al norte del puerto de Sant Antoni.
La salida desde Andratx, en la que es su tercera convocatoria, tras ser creada, coincidiendo con el 30 aniversario de La Sal, en la edición del 2017, reunirá una flota de 18 embarcaciones con unos 107 tripulantes, de los que 18 son equipos extranjeros procedentes de Gran Bretaña, Francia, Alemania, y Malta.
Defenderá el titulo del 2018, el velero alemán “Yolo”, un Sun Fast 3600 que con un tiempo de 19h, 27m, 35s, resultó ser vencedor absoluto en la edición del 2018 de esta largada de La Sal.
En la salida, también, al Swan 56 “Clem I-GI El Encinar” de Jaime Olabazal, del Club de Mar de Mallorca, ganador en Tiempo Real, con un registro de 18h, 18m, 34s, de la regata del 2018. Vencedor absoluto de esta versión en la cita del 2017. Un equipo con muchísima experiencia en la navegación oceánica, con un palmarés internacional extraordinario, ganador absoluto de la Versión Barcelona de la Ruta de La Sal en el 2009 y 2010, año, éste último, en que también fue ganador en Tiempo Real. Y ganador en Real en la Versión Denia del 2013.
El navegante oceánico Amador Magraner de Real Club Náutico del Puerto de Pollença, ganador de la Versión Barcelona de La Sal el 2011, participará en esta largada con el Hanse 315 “American Girl”. También habrá que contar, entre otros, con el JNA 42 “Tokaoma 3” del francés Pierre Chartier, o el Dehler 41 CR “Martini” de Gabriel Dols, del CN del Arenal, Presidente de la Asociación de Navegantes Mediterráneos ADN.
UN BORDO POR EL PROGRAMA DE LA SAL 2019
El jueves 18 de abril, tras las salidas de las tres Versiones de La Sal 2019, a media tarde, en el Club Nàutic Sant Antoni de Portmany en Ibiza se abrirán las instalaciones del Comité de Bienvenida que permanecerá abierto ininterrumpidamente, durante 24 horas al día, hasta que el último de los participantes en la competición haya cruzado la línea de llegada.
Normalmente, dependiendo de las condiciones meteorológicas, los barcos más rápidos podrían llegar a Sant Antoni durante la madrugada o primeras horas de la mañana del viernes 19 de abril, pudiéndose prolongar las llegadas hasta primeras horas de la mañana del sábado 20 de abril de 2019.
El Sábado 20 de abril, a las 12.00 h. está prevista una Rueda de Prensa con los vencedores de la regata, en el Club Nàutic Sant Antoni y a las 20.00 h. el acto de Entrega de Trofeos y el Gran Sorteo en la Carpa de La Sal , ubicada en el Paseo de les Fonts del puerto de Sant Antony. Se cerrará el programa con una Cena-Bufet para todos los participantes de la Regata en el restaurante Es Nàutic del Club y, a continuación, como no podía ser de otra manera, la Gran Fiesta de cierre de esta edición de La Ruta de La Sal.
LA REGATA INSHORE DE LA SAL – TROFEO AYUNTAMIENTO DE SANT ANTONI DE PORTMANY.
Como novedad fuera del programa deportivo de La Ruta de La Sal, el domingo 21 de abril se va a organizar una regata inshore de 10 millas náuticas, en aguas de la Bahía de Sant Antoni de Portmany, abierta a todos los equipos participantes en las tres versiones de La Sal 2019. Está prevista la salida a las 11.30 h. El sábado 20 de abril a las 17.00 h se realizará, en el CN de Sant Antoni, la reunión de patrones.
A la hora de redactar este avance informativo, 123 embarcaciones pre-inscritas confirman su participación con un total de 99 equipos, 46 desafíos de Versión Barcelona, 46 equipos de la Versión Denia y 9 barcos de la Versión Mallorca.
Unas cifras importantes para una regata corta e intensa, cargada de atractivos, que podrá seguirse perfectamente desde las costas de Sant Antoni y que promete ser un espectáculo deportivo del máximo nivel.
Cruzada la línea de llegada, los participantes que lo deseen, podrán poner rumbo a sus puertos de origen, ya que la entrega de premios de este evento se realizará en el Salón Náutico Internacional de Barcelona, en Octubre del 2019.
La página Web de la Ruta de La Sal – https://larutadelasal.com – ofrecerá informaciones periódicas, e imágenes, sobre el desarrollo organizativo y deportivo de esta regata.