{"id":178091,"date":"2026-05-15T08:50:09","date_gmt":"2026-05-15T06:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mygolfway.com\/?p=178091"},"modified":"2026-05-14T17:21:36","modified_gmt":"2026-05-14T15:21:36","slug":"titleist-nuevas-maderas-calle-gts-disenadas-una-trayectoria-mas-alta-menos-spin-una-mayor-tolerancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/titleist-nuevas-maderas-calle-gts-disenadas-una-trayectoria-mas-alta-menos-spin-una-mayor-tolerancia\/","title":{"rendered":"Titleist \u2013 Nuevas maderas de calle GTS, dise\u00f1adas con una trayectoria m\u00e1s alta, menos spin y una mayor tolerancia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-178099\" src=\"https:\/\/www.mygolfway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-1.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-1.png 640w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-1-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>15 Mayo 2026 &#8211;<\/strong> Dise\u00f1ados para ofrecer una trayectoria m\u00e1s alta, menos spin y una mayor tolerancia en dos formas validadas en el Tour. Llevando el rendimiento y la versatilidad a un nivel superior en la parte alta de la bolsa, y junto a los <a href=\"https:\/\/www.mygolfway.com\/titleist-nuevos-drivers-gts-inspirados-pga-tour-mas-velocidad-estabilidad-personalizacion-nunca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuevos drivers Titleist GTS<\/a>, las nuevas <strong>maderas de calle Titleist GTS2 y GTS3<\/strong> han sido dise\u00f1adas con una red de innovadoras tecnolog\u00edas de maderas met\u00e1licas para promover una trayectoria m\u00e1s alta, menos spin y una mayor tolerancia tanto desde el tee como desde la hierba.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuevas posiciones del centro de gravedad (CG), m\u00e1s bajas y profundas, nuevos pesos ajustables punta-tal\u00f3n, e innovaciones avanzadas en la cara del palo impulsan el rendimiento total de estos dos modelos validados en el Tour, ya disponibles para fittings y reservas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Nueva tecnolog\u00eda de las maderas de calle GTS<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las coronas de composite envolventes permiten posiciones de CG m\u00e1s bajas, para generar un lanzamiento m\u00e1s alto y menos spin, adem\u00e1s de una mayor profundidad del centro de gravedad para incrementar la tolerancia.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las formas y perfiles refinados ofrecen dos configuraciones diferenciadas, con la GTS2 presentando una altura de cara m\u00e1s baja y un perfil m\u00e1s grande en la colocaci\u00f3n, en comparaci\u00f3n con la cara m\u00e1s profunda y el perfil m\u00e1s compacto del GTS3. Adem\u00e1s, ambos modelos incorporan dise\u00f1os de suela m\u00e1s planos para un mejor rendimiento desde el c\u00e9sped.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los sistemas de doble peso permiten personalizar el rendimiento, con pesos planos intercambiables punta-tal\u00f3n que ayudan a ajustar con precisi\u00f3n la ubicaci\u00f3n del CG a lo largo de la cara.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El dise\u00f1o de cara L-Cup Forged optimizado para las GTS trabaja para preservar la velocidad de bola, mantener las condiciones de lanzamiento, y mejorar el sonido y las sensaciones en los impactos dados desde la parte baja de la cara.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Y las caras pulidas, inspiradas en el Tour, ayudan a los jugadores a ver una mayor superficie de la cara en la colocaci\u00f3n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-178097\" src=\"https:\/\/www.mygolfway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairway-2.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairway-2.png 640w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairway-2-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>VISI\u00d3N GENERAL DE LOS MODELOS<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>GTS2<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La nueva madera de calle GTS2 ha sido dise\u00f1ada con una cara m\u00e1s baja y un perfil m\u00e1s grande que la GTS3, ideal para jugadores con swings m\u00e1s profundos con sus maderas de calle.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La nueva altura de cara de la GTS2, inspirada en los comentarios del Tour, se dise\u00f1\u00f3 m\u00e1s baja que la del modelo GT2 de la generaci\u00f3n anterior, y m\u00e1s alineada con la madera de calle GT1. Todos los lofts de la GTS2 aprovechan este perfil m\u00e1s bajo, excepto el loft de 13,5\u00ba, que mantiene una cara ligeramente m\u00e1s alta.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con su nuevo sistema de doble peso, el modelo \u201c2\u201d incorpora ahora ajustabilidad punta-tal\u00f3n del CG.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Lofts:<\/strong> 13,5\u00b0, 15,0\u00b0, 16,5\u00b0, 18,0\u00b0, 21,0\u00b0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sistema de doble peso:<\/strong> peso de 11 gramos en el heel y peso de 5 gramos en la punta (configuraci\u00f3n est\u00e1ndar)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>GTS3<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La nueva madera de calle GTS3 ha sido dise\u00f1ada con una cara m\u00e1s profunda y un perfil m\u00e1s compacto, ideal para jugadores que pegan la bola con un \u00e1ngulo de ataque m\u00e1s descendente con sus maderas de calle.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La familia GTS3 incorpora ahora una opci\u00f3n de 21\u00ba, ofreciendo a los jugadores dos perfiles diferenciados dentro del loft de madera 7 de Titleist.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En lugar del sistema de peso deslizante presente en los modelos \u201c3\u201d de generaciones anteriores, la GTS3 se beneficia ahora de pesos planos ajustables punta-tal\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Lofts:<\/strong> 15,0\u00b0, 16,5\u00b0, 18,0\u00b0, 21,0\u00b0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sistema de doble peso:<\/strong> peso de 11 gramos en el heel y peso de 5 gramos en la punta (configuraci\u00f3n est\u00e1ndar)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-178096\" src=\"https:\/\/www.mygolfway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-4.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-4.png 640w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-4-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CARACTER\u00cdSTICAS Y TECNOLOG\u00cdA DE LOS FAIRWAYS GTS<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Coronas de composite envolventes<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las nuevas maderas GTS se benefician de una construcci\u00f3n multimaterial que permiten posiciones del centro de gravedad (CG) m\u00e1s bajas para lograr un lanzamiento m\u00e1s alto y menos spin. Tambi\u00e9n se ha conseguido una mayor tolerancia, gracias a posiciones del CG m\u00e1s profundas en ambos modelos. En comparaci\u00f3n con los dise\u00f1os GT de la generaci\u00f3n anterior, las GTS utilizan m\u00e1s material compuesto en la corona, envolviendo los laterales de la cabeza del palo, lo que permite ahorrar m\u00e1s peso y desplazar la masa hacia una posici\u00f3n m\u00e1s baja en la cabeza.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u201cAl igual que en los drivers GTS, la primera clave para un mejor rendimiento en las maderas de calle GTS es la construcci\u00f3n multimaterial\u201d,<\/em> afirma <strong>Stephanie Luttrell<\/strong>, Directora Senior de I+D de Maderas de Titleist. <em>\u201cLa nueva corona envolvente nos proporcion\u00f3 aproximadamente 16 gramos de peso discrecional, y necesit\u00e1bamos esa masa para alcanzar nuestros objetivos de CG\u201d<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Formas y perfiles refinados<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las maderas de calle GTS presentan dos formas y perfiles diferenciados, con la GTS2 ofreciendo una altura de cara m\u00e1s baja que las generaciones anteriores, y un perfil m\u00e1s grande en la colocaci\u00f3n, mientras que la GTS3 presenta una cara m\u00e1s profunda y un perfil m\u00e1s compacto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Luttrell a\u00f1ade: <em>\u201cHemos visto tanto en el Tour como en fittings que hay jugadores que prefieren maderas de calle de cara baja, y otros que prefieren una cara m\u00e1s profunda. Quer\u00edamos diferenciar m\u00e1s ambos modelos, para ofrecer una opci\u00f3n clara para cada preferencia.\u201d<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ambos modelos incorporan dise\u00f1os de suela m\u00e1s planos, que ayudan a que el borde delantero de ataque se apoye m\u00e1s pegado al c\u00e9sped.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-178095\" src=\"https:\/\/www.mygolfway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-5.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-5.png 640w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-5-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Sistemas de doble peso<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las maderas de calle GTS2 y GTS3 est\u00e1n equipadas con pesos planos intercambiables punta-tal\u00f3n, ayudando a ajustar con precisi\u00f3n la ubicaci\u00f3n del centro de gravedad (CG) a lo largo de la cara, y personalizar el rendimiento mediante el fitting personalizado. En la configuraci\u00f3n est\u00e1ndar de ambos modelos, un peso de 11 gramos se sit\u00faa hacia el tal\u00f3n y un peso de 5 gramos en la punta. Los pesos est\u00e1ndar pueden invertirse para desplazar el CG hacia la punta y favorecer un vuelo con tendencia al fade, mientras que el CG puede ajustarse a\u00fan m\u00e1s mediante opciones adicionales de peso disponibles a trav\u00e9s del fitting personalizado.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Dise\u00f1o de cara forjada L-Cup<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El dise\u00f1o de cara L-Cup Forged de Titleist, recientemente optimizado para las maderas de calle GTS, incorpora un inserto de acero inoxidable de alta resistencia que envuelve la parte inferior de la cara. La tecnolog\u00eda L-Cup trabaja para preservar la velocidad de bola y mantener las condiciones de lanzamiento en los impactos desde la parte baja de la cara, un \u00e1rea clave para los ingenieros de Titleist, en la que enfocarse para en la b\u00fasqueda de un mejor rendimiento en los golpes desde la hierba.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Cara pulida inspirada en el Tour<\/u><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las maderas de calle Titleist GTS presentan un nuevo aspecto con una cara plateada pulida, ayudando a los jugadores a ver una mayor superficie de la cara en la colocaci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u201cA mucha gente le gustar\u00e1 por est\u00e9tica, pero existe un beneficio real en t\u00e9rminos de rendimiento\u201d,<\/em> concluye <strong>Stephanie Luttrell<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u201cJJ [Van Wezenbeeck, Director Senior de Club Promotions] llev\u00f3 prototipos con la cara plateada al Tour, y tuvieron un impacto real en la forma en la que algunos jugadores hac\u00edan llegar el palo al impacto. Al ver m\u00e1s loft, comenzaron a pegar la bola con un \u00e1ngulo m\u00e1s descendente y, en general, el contacto fue mucho mejor.\u201d<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-178094\" src=\"https:\/\/www.mygolfway.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-6.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-6.png 640w, https:\/\/hundreds-wordpress-uploads.s3.amazonaws.com\/mygolfway\/uploads\/2026\/05\/Titleist-GTS-Fairways-6-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<blockquote><p><strong>VARILLAS DESTACADAS<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Varillas destacadas:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-weight: 400;\">\n<li>Project X Titan Black<\/li>\n<li>Mitsubishi Tensei 1K White con Rip Technology<\/li>\n<li>Mitsubishi Tensei 1K Blue con Rip Technology<\/li>\n<li>Mitsubishi Tensei 1K Red con Rip Technology<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Varillas premium:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"font-weight: 400;\">\n<li>Graphite Design Tour AD DI<\/li>\n<li>Graphite Design Tour AD VF<\/li>\n<li>Graphite Design Tour AD FI<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>DISPONIBILIDAD<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las nuevas maderas de calle Titleist GTS ya est\u00e1n disponibles para fittings y reservas, y estar\u00e1n disponibles en tiendas de golf de todo el mundo a partir del 11 de Junio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>PVP aprox.:<\/strong> 429\u20ac (est\u00e1ndar), 659\u20ac (premium)<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><center><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15 Mayo 2026 &#8211; Dise\u00f1ados para ofrecer una trayectoria m\u00e1s alta, menos spin y una mayor tolerancia en dos formas validadas en el Tour. Llevando el rendimiento y la versatilidad a un nivel superior en la parte alta de la bolsa, y junto a los nuevos drivers Titleist GTS, las nuevas maderas de calle Titleist [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":178098,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14430,13,13101],"class_list":["post-178091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acushnet","category-maderas-de-calle","category-titleist"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/labs.100x100.net\/projects\/mygolfway\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}